油冷除鐵器帶式自卸電磁除鐵器生產(chǎn)廠家

技術(shù)特點(diǎn)

◆ 防磁線圈特殊設(shè)計(jì)。激勵(lì)與熱量傳到變壓器油中，有效的降低線圈溫度

◆ 線圈絕緣F極，采用新型導(dǎo)熱油、油路設(shè)計(jì)合理，通暢無阻，循環(huán)快，散熱效率高

◆ 線圈完全密封的冷卻油中，具有優(yōu)良的防塵、防潮和防腐蝕能力

◆ 波紋散熱鞘片，大幅度提高散熱面積，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作線圈工作溫度<70度，達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品技術(shù)水平。

◆ 自動(dòng)卸鐵、維護(hù)簡(jiǎn)單、滾筒腰鼓形結(jié)構(gòu)。具備皮帶自動(dòng)糾偏能力，特質(zhì)全密封軸承座，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期無故障運(yùn)行。

所述的電磁除鐵箱內(nèi)還設(shè)置有油冷系統(tǒng)，所述的油冷系統(tǒng)包括油枕、熱交換器以及油泵，所述的電磁線圈設(shè)置在電磁除鐵箱的密封腔體內(nèi)，所述的密封腔體內(nèi)浸滿冷卻油，所述的電磁線圈采用雙玻璃包漆包扁電磁線繞制，且電磁線圈采用多層繞組結(jié)構(gòu)，所述的油枕固定在電磁除鐵箱的外側(cè)并與密封腔體連接，熱交換器浸設(shè)在密封腔體的冷卻油內(nèi)，所述的熱交換器的冷卻介質(zhì)進(jìn)口與電磁除鐵箱外側(cè)設(shè)置的冷水進(jìn)管連通，所述的熱交換器的冷卻介質(zhì)出口與電磁除鐵箱外側(cè)設(shè)置的熱水出管連通，所述的熱交換器的熱介質(zhì)進(jìn)口與密封腔體連通，熱交換器的熱介質(zhì)出口通管一油管與電磁除鐵箱外側(cè)的油泵連接，油泵通過第二油管將冷卻油回流至密封腔體。產(chǎn)品質(zhì)量多次經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢部門抽查合格，主要性能達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

除鐵器注意事項(xiàng)帶式自卸電磁除鐵器生產(chǎn)廠家

有關(guān)注意事項(xiàng)

1、為確保人身安全，除鐵前必須可靠接地，若要打開控制柜門檢修或長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)把總開關(guān)撥至“分”的位置上。

2、除鐵器工作時(shí)，周圍均有較強(qiáng)磁場(chǎng)，不可手持銳利鐵器靠近，手表和各種儀表也勿靠近。

3、除鐵器勵(lì)磁繞組冷卻方式為油浸自然冷卻循環(huán)，而安裝現(xiàn)場(chǎng)往往粉塵較多，長(zhǎng)期工作在粉塵多的環(huán)境中，除鐵器表面上會(huì)堆積很多的粉塵，影響散熱效果，因此，除鐵器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清掃。

油冷除鐵器安裝帶式自卸電磁除鐵器生產(chǎn)廠家

水平式安裝：

輸料大皮帶除了上下山段之外，多為水平運(yùn)行，在大皮帶任意水平段上方均可按水平式吊裝除鐵器。

吊掛軌道選擇：

軌道數(shù)量：重型除鐵器，可優(yōu)先選取雙軌吊掛。輕型除鐵器或僅設(shè)三吊點(diǎn)的除鐵器，一般采用單軌吊掛。

軌道方向：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，除鐵器在大皮帶機(jī)頭上方吊掛，其軌道可與大皮帶方向垂直或同向?；虺F器在大皮帶上下山段或水平段止方吊掛，其軌道方向必須與大皮帶方向垂直。

軌道型號(hào)：按“懸掛式除鐵器的行走裝置及軌道選型”要求辦（或按說明書要求辦）。

行走裝置選擇：

（1）帶式除鐵器（含永磁和電磁），一般選擇手動(dòng)或行走小車，重型帶式除鐵器優(yōu)先雙軌手動(dòng)組合行走架：輕型帶式除鐵器一般選擇單軌組合行走架或單軌單車吊掛。

（2）非帶式電磁除鐵器：必須選擇電動(dòng)行走小車 。以便電控自動(dòng)吸、棄鐵。輕型特別是三吊點(diǎn)的除鐵器，一般選擇電動(dòng)單軌單車吊掛。重型設(shè)四吊點(diǎn)的除鐵器可以選擇電動(dòng)雙軌或單軌組合行走架。重型設(shè)三個(gè)吊點(diǎn)的可以選擇電動(dòng)單軌組合行走架。

安裝提示：

（1）在大皮帶機(jī)頭上方傾斜安裝時(shí)，大皮帶傳動(dòng)滾筒采用無磁材料制成。

（2）如在其它位置吊掛安裝，在除鐵器和大皮帶下方改用無磁上平直托輥或無磁的10°或20°過渡托輥。