影響甲醇貨價(jià)格波動(dòng)的因素有哪些？

運(yùn)輸成本

我國(guó)的煤炭、天燃?xì)獾饶茉椿刂饕植荚谖鞅钡貐^(qū)，消費(fèi)地則集中在華東、華南地區(qū)。總體而言，西部地區(qū)鐵路運(yùn)力緊張狀況在未來(lái)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍將維持，運(yùn)費(fèi)也將呈上漲態(tài)勢(shì)，而甲醇品種特性要求使用專用槽車運(yùn)輸，容易造成空返浪費(fèi)運(yùn)力，也在一定程度上加劇了鐵路運(yùn)輸?shù)木o張局面，致使甲醇從產(chǎn)區(qū)運(yùn)往銷區(qū)的穩(wěn)定性、靈活性不夠，不能及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)變化進(jìn)行調(diào)整，也會(huì)在一定程度上對(duì)甲醇的價(jià)格產(chǎn)生影響。

國(guó)內(nèi)外價(jià)格聯(lián)動(dòng)程度

我國(guó)甲醇市場(chǎng)與國(guó)際甲醇市場(chǎng)的聯(lián)系日益緊密，國(guó)際甲醇市場(chǎng)的變化對(duì)我國(guó)甲醇市場(chǎng)具有不可忽視的影響。

天氣因素

由于天氣因素導(dǎo)致甲醇下游產(chǎn)品主要是甲醛的生產(chǎn)變化，從而引發(fā)甲醇的價(jià)格變化。

庫(kù)存因素

甲醇的倉(cāng)儲(chǔ)需要依托專業(yè)的液體化工倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行，在當(dāng)前我國(guó)甲醇生產(chǎn)與消費(fèi)區(qū)域不平衡，并受相關(guān)運(yùn)輸條件影響較大的背景下，甲醇在不同地區(qū)不同時(shí)段的價(jià)格與當(dāng)?shù)貛?kù)存水平存在較明顯的負(fù)相關(guān)性，表現(xiàn)為：庫(kù)存水平較高，價(jià)格走低；庫(kù)存水平較低，價(jià)格走高。

甲醇和甲醛有什么聯(lián)系嗎？

 甲醇是重要有機(jī)化工原料和燃料。主要用于制造甲醛、醋酸、氯、甲氨、硫酸二甲脂等多種有機(jī)產(chǎn)品，也是、的重要原料之一。 甲醇亦可代替作燃料使用。

甲醇氧化制甲醛

 甲醇在高溫、浮石銀、催化劑或其它固體催化劑存在下直接氧化制甲醛。國(guó)內(nèi)外40%以上的甲醇用于制甲醛，進(jìn)而合成樹(shù)脂、塑料及其他化工原料。聚甲醛是性能優(yōu)良的工程塑料，其用途十分廣泛。甲醛還用來(lái)制取、等近一百種下游產(chǎn)品。