系統(tǒng)結構

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應用需求的后臺管理軟件組成。

應用在高速路收費管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設備。 當車輛進入高速公路時，系統(tǒng)識別車牌并將數(shù)據存儲在收費系統(tǒng)中。當車輛到達出口處時，再次識別車牌并根據車牌信息調用入口數(shù)據。結合了入口和出口數(shù)據來實現(xiàn)收費管理?？蓪崿F(xiàn)自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯(lián)網收費，隨著聯(lián)網范圍的擴大，不同種類車輛的收費價格差距也越來越大，司機經常利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)中的漏洞逃費，車牌識別技術是解決這些問題的根本方法。

移動互聯(lián)網結合車牌識別系統(tǒng)是將停車場內原本分散的智能化應用技術結合在一起，并通過搭建手機應用平臺，來深度融合線上（互聯(lián)網）與線下（本地）從而讓兩者可以優(yōu)勢互補，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊繳費效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。同時，因為移動互聯(lián)網以及智能手機技術的快速發(fā)展和普及，在智慧車牌識別系統(tǒng)中結合微信支付停車費、支付寶支付，掃碼支付繳費、手機找車、查詢等諸多功能，已經不存在技術難度，而接入手機應用平臺的智慧車牌識別系統(tǒng)，在實用性和便捷性上將進一步得到提升。停車場停車模式也將進入一個新的時代！

具有大量車流進出的場所都會采用出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)，設備使用過程中難免會出現(xiàn)系統(tǒng)識別異常，成功率下降等問題，那么影響識別成功率都有哪些因素呢？

影響出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)識別成功率的因素都有哪些？

一、車牌識別攝像機擺放不正確

車牌識別攝像機安裝在合適的范圍內，因為攝像機有識別范圍的，超過距離會無法識別到車牌識別。

二、車速過快

車輛速度過快，會影響車牌識別攝像機車牌圖像，影響識別成功率，一般車輛出入時速應該≤10km/h。

三、車牌外觀部分缺失

車牌掉漆、磨損嚴重、車牌表面被污染物遮擋都會降低識別效果，導致識別出現(xiàn)問題。