蝸桿蝸輪減速機應該添加多少潤滑油

蝸桿蝸輪減速機在使用之前都是要加油的，但是至于加多少油，可能就有不知道的了。下面來介紹一下蝸桿蝸輪減速機關于加油時要注意的問題：

　　首先，因為蝸桿蝸輪減速機在運行狀態(tài)下與實際油量會有較大的差距，所以要在減速機停機的狀態(tài)下進行加油，一次加油按使用說明的油量時行加油。

　　另外，生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品發(fā)貨時附有說明書，并注明了減速機應加的油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸桿蝸輪減速機運行的過程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

保證蝸輪蝸桿減速機的同心度至關重要

如果想要電機保持平穩(wěn)的運轉，那么它輸出就僅有轉動力，也就是在電機與減速機的同心度要保持良好。當不同心時，由于輸出軸要受到蝸輪蝸桿減速機輸入端的傾向力，如果這個徑向力長時間的作用，將會使電機輸出軸被彎曲，而且彎曲的方向跟著輸出軸轉變不斷改動。輸出軸每轉變一周，橫向力的方向改動360度。假定同心度的差錯較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被損壞，完畢該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，致使驅動電機輸出軸折斷。

　　一般的減速機有蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、軋機壓下減速機、行星抵觸式機械無級變速機等等。

　　蝸輪蝸桿減速機。它的顯著特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動功率不高，精度不高。

　　當蝸輪蝸桿減速機同心度誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的一同，蝸桿減速機輸入端一樣也會承受來自于電機方面的徑向力，若果此徑向力大于機械所能承受的值，那么就會導致減速機的輸入端產(chǎn)生形變甚至報廢，所以，保證設備的同心度是非常重要的。

?CWS蝸輪減速機

CWS蝸輪減速機按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。

CWS減速機與工作機的安裝關系為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，CW減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小。

蝸輪蝸桿減速機的安裝、使用與維護cw圓弧圓柱蝸桿減速機

蝸輪蝸桿減速機的安裝、使用與維護 1、減速機的主動軸直接與電機聯(lián)結時推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速機被動軸直接與工作機聯(lián)結時推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。 2、減速機的主動軸線和被動軸線與聯(lián)接部分的軸線同心，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。 3、減速機安裝使用時手轉動必須靈活，無卡住現(xiàn)象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規(guī)定。 4、安裝好減速器在正式使用前，應進行空載及部分額定載荷間歇運轉各1～3小時后方可正式運轉，運轉應平穩(wěn)無沖擊，無異常振動和噪聲及漏油等現(xiàn)象，較高油溫不得超過85℃如發(fā)現(xiàn)故障應及時排除。 5、減速器的潤滑 a、蝸桿蝸輪嚙合一般采用浸油潤滑，浸油深度，對蝸桿在蝸輪之下為蝸桿全齒高：對蝸桿在蝸輪之上和之側的為蝸輪外徑1/3。 b、減速器推薦采用蘭煉33#潤滑油。 c、減速器的潤滑油油量按油標加注，并參照下表所列油量備油。 d、潤滑油的更換新減速機（或新更換蝸桿付）次使用時，當運轉7—14天后須更換新油。在以后的使用中定期檢查油的質量，對于混入雜質或老化變質的油必須隨時更換。但一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，須每2—3個月?lián)Q油一次，對于每天工作時間不超過8小時的減速機，須每4—6個月?lián)Q油一次。在工作中當發(fā)現(xiàn)油溫升高，溫升超過60℃或油溫超過85℃，油的質量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時，應停止作用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致，必須修復排除故障，更換潤滑油后再用。