挖掘機(jī)專用低平板車，用于運輸像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。其主要產(chǎn)品型號有：東風(fēng)金霸平板車，東風(fēng)多利卡平板車，東風(fēng)145平板車，東風(fēng)153平板車，東風(fēng)前四后四平板車，東風(fēng)前四后八平板車和解放各型號平板運輸車，另外還有半掛低平板車。此類平板車可以運輸3噸到30噸不同重量的機(jī)械貨物。廣泛用于一些履帶式機(jī)械和一些不可拆卸物體的長途運輸。

      一般新用戶在剛剛接觸裝有富勒變速箱的平板運輸車時，常反映該車起步不好掛擋。這往往是沒有閱讀使用說明，或沒有經(jīng)過培訓(xùn)，不了解富勒變速箱的操作特點所至。平板運輸車富勒變速箱主箱沒有同步器，因此起步掛擋需利用離合器制動器配合工作。如果僅將離合器踏板踏下而沒有頂開離合器制動器開關(guān)閥，那么制動器不起作用，掛擋困難。有些用戶知道起步操作要求，但還反映起步不好掛擋。一般來說，駕駛?cè)藛T個子太低，腿太短，加上座椅太高，起步時腿伸直也踏不到制動器工作位置，此時應(yīng)該調(diào)整座椅高度才能達(dá)到要求。

      平板車的描繪、制作技能的不斷優(yōu)化和功用的延伸，車輛的技能也日趨和雜亂。為了滿意整個商場的需求，平板運輸車現(xiàn)代出產(chǎn)技能也較以往有所改進(jìn)；車子所承載的噸位也逐漸往大方向開展，從曾經(jīng)的10噸，20噸，到開展到現(xiàn)在的200多噸，因為遭到所承載噸位的需求，所以整個車身的的長度也逐漸做長，寬度也逐漸做寬，然而在長度較長時，怎么使主梁在滿意強(qiáng)度的前提下，主梁還有略有上弓需求；在臺面寬度較寬時，整車轉(zhuǎn)向的描繪也需另作變化。