平板車車把較長，車停靠時，車把前端著地斜放，兩端點恰好與兩車輪同處一個平面，從而使車子停放平穩(wěn)；南方有些地區(qū)的平板車由于車型輕巧，車把較短，著力點剛好與北方相反，往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長度取決于拉車人的身高。?？寇囎訒r，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動作，同時又節(jié)省了體力。

   主要采用鋼板 型鋼焊接而成，采用8套軸承，全部內(nèi)置在箱型結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，能有效避免灰塵的侵蝕，延長使用壽命，檢修方便。 礦用平板車具有便于拆裝，承載能力強，使用壽命長，臺面變形小等顯著優(yōu)點。 礦用平板車通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作。礦用平板車適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸設備或其他物品。礦用平板車自身無動力，需要又牽引車或者叉車來進行拖帶。

      我們都知道礦用平板車的應用在業(yè)內(nèi)引起了重視，簡易的礦用平板車，采用變型單列向心球軸承，在環(huán)境惡劣，道路不平，粉塵嚴重的情況下，仍能正常使用，大大長了礦用平車軸承的使用壽命；主要筋及承重結(jié)構(gòu)合理簡單，成本低廉，適合小噸位礦用運輸用。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸設備或其他物品。雙簧緩沖式牽引機構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。2、轉(zhuǎn)向機構(gòu)為上海工機回轉(zhuǎn)總成(挖掘機鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔心損壞.