礦用材料車使用期間的注意事項(xiàng)  

（1）礦用材料車一般由一輛或多輛編列使用，編列使用時(shí)，每列車的礦用材料車數(shù)量由動(dòng)力機(jī)車的牽引力和制動(dòng)力決定，但牽引力不得超過(guò)60KN。  

（2）礦用材料車裝卸貨物的過(guò)程中盡量避免撞擊和砸等有損礦車的人為行為發(fā)生，進(jìn)而有效地保護(hù)車體的正常使用。礦用材料車由車箱，車架及輪對(duì)三部分組成，三部件聯(lián)接成為一個(gè)固定的整體。其規(guī)格按礦車承載的大小區(qū)分。

      礦用多功能材料車，包括底盤，所述底盤底部通過(guò)連接凸桿連接有車輪，所述底盤兩端固定設(shè)置有連接端，所述底盤頂部固定連接有固定車架，所述固定車架上固定設(shè)置有安裝箱，所述安裝箱內(nèi)設(shè)置有緊繩裝置，所述緊繩裝置由固定板、轉(zhuǎn)軸、棘輪、止動(dòng)爪構(gòu)成，所述固定板固定安裝在安裝箱內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)軸左端貫穿固定板、安裝箱，所述棘輪固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸外側(cè)，且所述棘輪位于固定板左側(cè)，所述止動(dòng)爪位于棘輪上方，所述轉(zhuǎn)軸與安裝箱連接處設(shè)置有軸承，所述底盤一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接有活動(dòng)車架，所述活動(dòng)車架頂部設(shè)置有防護(hù)板。

       一種礦用防原材料車,包含車體,上述車體包含車架,上述車架包含二根主梁、固定不動(dòng)側(cè)幫和一個(gè)活動(dòng)側(cè)幫；上述固定不動(dòng)側(cè)幫和上述活動(dòng)側(cè)幫各自坐落于上述車架的兩邊；上述活動(dòng)側(cè)幫的底部以活動(dòng)固接的方法聯(lián)接于上述車體上；在主梁的高度范疇以內(nèi)設(shè)定有用以推動(dòng)上述活動(dòng)側(cè)幫旋轉(zhuǎn)且越過(guò)上述主梁的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器組織。車體上還設(shè)定了少一組固定器,上述固定器將上述活動(dòng)側(cè)幫垂直往上固定不動(dòng)在車體上。本發(fā)明專利的一種礦用防原材料車,具備可使原材料車翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和車體構(gòu)造更為緊湊型、使身體的實(shí)際操作高度拉高更合適身體實(shí)際操作、實(shí)際操作更省勁及其活動(dòng)側(cè)幫在車體上精準(zhǔn)定位剛度高優(yōu)勢(shì)。

         長(zhǎng)期性停止運(yùn)營(yíng)的礦車應(yīng)停到自然通風(fēng)干躁的場(chǎng)地，不必室外存儲(chǔ)，減少風(fēng)吹日曬，減少生銹損壞，提升使用壽命。 礦車的常見故障一般產(chǎn)生在運(yùn)作中途，總會(huì)引起傷亡和機(jī)器設(shè)備的損壞等惡故，為了更好地減少安全事故的產(chǎn)生解決車子和車轱轆做定期檢查，盡可能減少應(yīng)用半途脫軸，某一個(gè)輪不可以動(dòng)等狀況。定期檢查的周期時(shí)間由應(yīng)用各個(gè)部門依據(jù)運(yùn)送間距和路軌的完好無(wú)損情況制訂，使礦車做到一切正常的使用壽命乃至增加。