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數(shù)控車床
刀具定義G0 T0808 M8,自動(dòng)調(diào)8號(hào)左偏刀8號(hào)刀補(bǔ),開啟冷卻液。
主軸轉(zhuǎn)速定義G96 S150 M4,恒定線速度S功能定義,S功能使數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速指令功能,有兩種表達(dá)方式,一種是以r/min或rpm作為計(jì)量單位。另一種是以m/min為計(jì)量單位。數(shù)控車床的S代碼必須與G96或G97配合使用才能設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速或切削速度。G97:轉(zhuǎn)速指令,定義和設(shè)置每分鐘的轉(zhuǎn)速。先機(jī)械后電氣一般來說,機(jī)械毛病較易發(fā)覺,而數(shù)控體系毛病的確診則難度較大些。G96:恒線速度指令,使工件上任何位置上的切削速度都是一樣的。
機(jī)床方位問題導(dǎo)致加工精度反常
毛病現(xiàn)象:一臺(tái)杭州產(chǎn)的立式數(shù)控銑床,裝備北京KND-10M體系。在點(diǎn)動(dòng)或加工過程中,發(fā)現(xiàn)Z軸反常。
毛病確診:查看發(fā)現(xiàn),Z軸上下移動(dòng)不均勻且有噪聲,且存在必定空隙。電機(jī)啟動(dòng)時(shí),在點(diǎn)動(dòng)辦法下Z軸向上運(yùn)動(dòng)存在不穩(wěn)定的噪聲及受力不均勻,且感覺電機(jī)顫動(dòng)比較兇猛;而向下運(yùn)動(dòng)時(shí),就沒有顫動(dòng)得這么顯著;毛病確診:查看發(fā)現(xiàn),Z軸上下移動(dòng)不均勻且有噪聲,且存在必定空隙。中止時(shí)不顫動(dòng),在加工過程中體現(xiàn)得比較顯著。剖析以為,毛病原因有三點(diǎn):一是絲杠反向空隙很大;二是Z軸電機(jī)作業(yè)反常;三是皮帶輪受損至受力不均。但有一個(gè)問題要注意的是,中止時(shí)不顫動(dòng),上下運(yùn)動(dòng)不均勻,所以電機(jī)作業(yè)反常這個(gè)問題能夠掃除。因而先對(duì)機(jī)械部分確診,在確診測(cè)驗(yàn)過程中沒有發(fā)現(xiàn)反常,在公役之內(nèi)。使用掃除規(guī)律,余下的只要皮帶問題了,在檢測(cè)皮帶時(shí),發(fā)覺這條皮帶剛換不久,但在仔細(xì)檢測(cè)皮帶時(shí),發(fā)現(xiàn)皮帶內(nèi)側(cè)呈現(xiàn)不同程度的受損,很顯著是受力不均所至,是什么原因形成的呢在確診中發(fā)現(xiàn)電機(jī)放置有問題,即裝夾的視點(diǎn)方位不對(duì)稱形成受力不均。
毛病處理:只要將電機(jī)重裝,對(duì)準(zhǔn)視點(diǎn),丈量好間隔(電機(jī)與Z軸的軸承),皮帶兩頭(長(zhǎng)度)要均勻。這樣,Z軸上下移動(dòng)不均勻且有噪聲及顫動(dòng)現(xiàn)象就消除了,Z軸加工康復(fù)正常。
數(shù)控機(jī)床液壓體系的典型毛病
液壓體系油液污染
油液污染是液壓體系中比較常見的現(xiàn)象,油液污染也是導(dǎo)致整個(gè)液壓體系毛病的重要原因,因?yàn)橐簤后w系元件在拼裝過程中會(huì)有一些污染物進(jìn)入體系,乃至是在體系作業(yè)過程中因?yàn)橐恍┝慵拿芊庑圆恍幸矔?huì)形成污染物的侵略。當(dāng)液壓體系中的污染物超越必定的數(shù)量之后將會(huì)對(duì)液壓體系形成停機(jī)或者是體系作廢的晦氣影響。別的因?yàn)橐恍┍Wo(hù)和保養(yǎng)作業(yè)人員短少作業(yè)職責(zé)意識(shí)和作業(yè)積極性,日常的保護(hù)作業(yè)不到位,導(dǎo)致液壓體系中的油液污染物并沒有及時(shí)鏟除,這也是形成污染物添加的重要原因。數(shù)控車床電源要求一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。