強度驗算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m；清洗和噴灑作業(yè)應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意避讓行人和避免妨礙他人行車安全，減少對市民群眾生活、出行造成影響。集中荷載zui大彎矩計算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ；zui大彎矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m；zui大應(yīng)力計算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm；小橫桿的zui大應(yīng)力計算值 σ =116.959 N/mm小于 小橫桿的抗壓強度設(shè)計值 205.000 N/mm，滿足要求！

臺海網(wǎng)12月22日訊 據(jù)閩南網(wǎng)報道 據(jù)廈門網(wǎng)消息，因軌道交通2號線嶺兜站主體土建工程建設(shè)需要，定于2016年12月24日0時至2017年5月20日24時，在呂嶺路金山路路口實施嶺兜站主體土建二期工程圍擋施工。

一、施工組織

(一)圍擋A區(qū)：圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口西北側(cè)部分人行道及綠地，圍擋長度130m，寬度30m，圍擋面積3900m2。

(二)圍擋B區(qū)：圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口東北側(cè)部分道路，圍擋長度352m，平均寬度60m，圍擋面積17384m2。

按照濟南市軌道交通整體施工部署，計劃自2016年12月21日起對北園大街長途汽車站站路段圍擋施工，為確保道路交通安全、有序、暢通，現(xiàn)將施工期間周邊交通組織方案通告如下：

   自2016年12月21日起至2018年12月20日止，對北園大街（濟濼路東側(cè)約250米范圍）南側(cè)部分機動車道封閉施工，行人及非機動車混合通行；施工期間封閉北園高架濟濼路緯二路西向東下橋口（詳見附圖）；

   自2016年12月21日起至2017年3月21日止，對北園大街（濟濼路西側(cè)約100米范圍）南側(cè)部分機動車道封閉施工，行人及非機動車混合通行（詳見附圖）；

   沿線車輛可通過繞行無影山路、無影山東路、鳳凰山路、生產(chǎn)路、師范路、標(biāo)山南路、東西丹鳳街、義和街等道路進行分流。北進口（金山路由北往南方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道，過往車輛根據(jù)交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通信號燈指示通行。屆時沿線將設(shè)置交通疏導(dǎo)標(biāo)識，請過往車輛和行人留意現(xiàn)場交通標(biāo)志，按照標(biāo)志提示通行，并注意交通安全。請廣大機動車、非機動車駕駛?cè)艘约靶腥朔e極配合，服從現(xiàn)場管理人員的指揮。