電動滾筒皮帶機的緊急制動裝置的原理

緊急制動裝置的設(shè)想  如何在電滾筒皮帶機斷電后及時停止皮帶滑行，是緊急制動裝置的關(guān)鍵點；我們利用油缸液壓原理，研制了該緊急制動裝置。

緊急制動裝置的構(gòu)造和制作工藝     該緊急制動裝置取料簡單，主要由一個推進油缸、剎車槽鋼、操作閥、水管等組成。制動主要依靠剎車槽鋼片完成。

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緊急制動裝置的理論驗算：

該剎車裝置的主要部件為推進油缸和剎車槽鋼片，只要這兩個部件滿足制動裝置的要求，就能實現(xiàn)液壓剎車。根據(jù)液壓油缸的工作原理，按4.3MP水壓計算，

油缸前推產(chǎn)生的力為：4.3×106×п×（0.045/2）1/2＝7.15KN；

剎車槽鋼片摩擦阻力為：7.15×0.8=5.72KN；

剎車槽鋼片和皮帶的摩擦系數(shù)取0.8，該摩擦阻力完全可以剎緊皮帶。

電動滾筒皮帶機緊急制動裝置在實際應(yīng)用中發(fā)揮的積極作用

該緊急制動剎車裝置制作簡單，不易損壞，安裝、拆卸方便，容易移動和搬遷，可重復(fù)使用。

能消除堆矸滑落帶來的安全隱患，減輕皮帶司機的勞動強度，從根本上防止了皮帶滑煤現(xiàn)象的產(chǎn)生，減小了電滾筒皮帶機的故障發(fā)生率。 

液壓剎車裝置的研制和應(yīng)用，不僅大大縮短了勞動時間，提高了工作效率，加快了掘進工作面的掘進速度，具有極大的推廣價值。