蘇州市園林旅游服務有限公司(簡稱：蘇州園林駕校)，主要從事汽車駕駛員培訓，歡迎新老客戶來電咨詢！

1、車內(nèi)音響聲音過大。尤其是一些年輕的車主，總喜歡將車內(nèi)音響的聲音調(diào)的很大，感覺這樣開車很爽，實際上，這樣會讓車主無法聽到車外的聲音，如：沒辦法根據(jù)一些行駛聲音判斷路況，甚至聽不清一些鳴笛聲，這樣一旦遇到危險，會讓車主手忙腳亂難以應對。

1、定期更換蓄電池。蓄電池是控制車內(nèi)電路的，而電路又和油路息息相關。蓄電池使用2年多時會出現(xiàn)虧店的現(xiàn)象，這樣車內(nèi)的啟動電壓就不足了，馬達轉(zhuǎn)動也就變得費力，油耗量也隨之增加。所以，一定要做好蓄電池的定期更換工作。

   2、定期更換火花塞。活塞花是用來點燃混合氣的，如果損壞就會使點火的能量下降，從而導致混合氣燃燒不均勻，車速跟不上，油耗自然就增加了。所以要注意及時更換火花塞。

   3、經(jīng)常檢查輪胎。輪胎如果不能好好行駛，就會給車輛無形中帶來很多負重。經(jīng)常檢查胎壓是否正常也是可以降低油耗的。

   4、油的品質(zhì)很重要。一些質(zhì)量差的油在使用中會產(chǎn)生很多積碳，讓進氣管變狹窄，影響混合氣的質(zhì)量，導致油耗增加。所以，平時要注意使用質(zhì)量好的油，并定期的清理積碳。

   5、定期更換氧傳感器。很多人都不會注意到發(fā)動機排氣管上的這個小部件，它是用來檢測和控制氧與燃料比例的，使用時間過長會導致發(fā)動機內(nèi)混合氣濃度變高，從而增加油耗。

1、故障現(xiàn)象

   制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。在遇到緊急情況是容易造成事故，下面對其進行分析。

   2、故障原因

   （1）制動油壓力不足。（制動主缸缺油、制動管路、油管接頭滲漏、油路堵塞）

   （2）制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣

   （3）制動踏板自由行程或制動器間隙過大，制動蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴重或有油污

   （4）制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞

   3、故障的判斷與排除

   （1）連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈覺，但稍停一會后再板時仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時應對制動系統(tǒng)進行排氣

   （2）一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理

   （3）踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調(diào)整和修復。

不要跟在三種車后面。一是大型車。有不少追尾事故是小車追大車。前不久發(fā)生了一輛寶馬追進了一輛大貨車的底部導致車毀人亡的慘痛事故。原因是大車車體寬，擋住了小車的整個視線，前面發(fā)生了任何狀況，跟車來不及反應。二是出租車，城市出租車司機想的是如何拉到客人，所以在任何路面出租車都可能不按常理出牌，突然停車拉客。三是故障車，特別是剎車尾燈不亮的車子，在高速公路上尤其危險，一旦發(fā)現(xiàn)前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走，無論是高速還是城市路面。小動作會導致這么多事故1、邊駕車邊吃東西、抽煙或是聽音樂，這樣會大大降低駕駛員的注意力，導致事故率增加。