火車抑塵噴灑系統(tǒng)應(yīng)用實例：皮帶機除塵方案

火車抑塵噴灑系統(tǒng)可以應(yīng)用在轉(zhuǎn)運站中皮帶機環(huán)節(jié)的除塵。

轉(zhuǎn)運站是為了貨物運送過程的運輸費用而在產(chǎn)品產(chǎn)地至目的地之間所設(shè)的中轉(zhuǎn)站，在鋼鐵廠，焦化廠等企業(yè)的轉(zhuǎn)運站因轉(zhuǎn)運的物料多為顆粒狀物料，再加上轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運過程中因為高度差很容易產(chǎn)生粉塵，這些轉(zhuǎn)運站出來的粉塵不僅會影響企業(yè)的整體環(huán)境，還會對企業(yè)工人的身體健康產(chǎn)生影響，轉(zhuǎn)運站內(nèi)部因需要工人值崗，工作，因此不能全密封，轉(zhuǎn)運站老式的布袋除塵因噪聲太大且除塵效率不高，現(xiàn)急需一種清潔、的除塵方法解決轉(zhuǎn)運站的粉塵問題。

皮帶機為什么需要除塵：

雖然轉(zhuǎn)運站是一個相對密閉的空間，但是因為皮帶在運輸物料的過程中有一定的速度，物料在運輸?shù)倪^程中會帶動空氣流動，流動的空氣帶動粉塵，物料從皮帶頭落至皮帶尾時因為高度差也會產(chǎn)生較大的粉塵。同時轉(zhuǎn)運站內(nèi)會積累粉塵在地面上，當工人開門或開窗時也會使粉塵飛揚造成廠區(qū)的污染。

火車抑塵噴灑系統(tǒng)在皮帶機的設(shè)計方案：

轉(zhuǎn)運站的微米級干霧抑塵系統(tǒng)由水箱、多級過濾恒壓供水站、空氣壓縮機、儲氣罐、微米級干霧抑塵主機、萬向節(jié)總成、霧化管道、集中控制系統(tǒng)、配電箱等組成。萬向節(jié)總成根據(jù)現(xiàn)場情況安裝在導(dǎo)料槽和皮帶落料口上面，在裝運站皮帶尾部安裝多個萬向節(jié)總成，配備一個水器分配器，萬向節(jié)總成根據(jù)現(xiàn)場情況安裝在皮帶落料口的前后。萬向節(jié)總成根據(jù)皮帶的運轉(zhuǎn)情況連續(xù)工作。水箱容量根據(jù)現(xiàn)場情況來定，可以采用連續(xù)供水或者定時定點供水。多級過濾恒壓供水站將水箱內(nèi)的供水多級過濾后，通過水泵加壓，保證壓力恒定，輸送至干霧主機內(nèi)?？諝鈮嚎s機產(chǎn)生壓縮空氣，經(jīng)過儲氣罐緩沖，輸送至干霧主機內(nèi)。干霧主機對供水和供氣進行檢測調(diào)節(jié)，按照設(shè)定的壓力和流量輸送至各個干霧箱。

火車抑塵噴灑系統(tǒng)原理是什么

      超聲波霧化噴嘴 干霧除塵噴嘴是基于常規(guī)霧化噴嘴發(fā)展過來的新型霧化噴嘴，采用304不銹鋼制造，與303不銹鋼制造的產(chǎn)品具有明顯的耐腐優(yōu)勢。噴嘴沒有移動部件，延長了使用壽命。與常規(guī)霧化噴嘴對比超聲波噴嘴霧化超細，噴霧濃密，射程遠，且耗水量小，所以火車抑塵噴灑系統(tǒng)使用很少的水，不需添加化學(xué)品，并不會增加超過千分之五在運輸材料的整體含水量。其抑塵原理主要是：基于粉塵般大小的水霧顆粒和塵埃粒子碰撞，凝聚，規(guī)模和質(zhì)量不斷增長，凝聚成為較大和較重的粉體墜落，整個過程沒有任何特殊處理，而且是直接在起塵源頭控塵，抑塵效果明顯。

火車抑塵噴灑系統(tǒng)：采石場粉塵治理方案

粉塵的治理重在抑制粉塵的產(chǎn)生，而不是粉塵的收集。正是基于這種理念設(shè)計研發(fā)的，該系統(tǒng)把泡沫抑塵和干霧抑塵結(jié)合為一體，在一個控制系統(tǒng)下，兩種抑塵方式綜合運用，使抑塵系統(tǒng)高度集中，提高抑塵效率，降低抑塵成本。

火車抑塵噴灑系統(tǒng)的優(yōu)勢：

耗水量低、除塵，初期投資和運行費用較低，除塵效果較好。其采用模塊化設(shè)計技術(shù)，能夠?qū)Ψ蹓m污染的源頭進行有效控制；對可吸入性粉塵的抑制率高達85%，可避免塵病的危害；相比傳統(tǒng)布袋除塵系統(tǒng)設(shè)備投入更少、占地面積更小，操作方便且無粉塵二次污染

   火車抑塵噴灑系統(tǒng)在石料生產(chǎn)線的應(yīng)用效果

  石料生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量粉塵，危害施工人員及居民健康，污染大氣及周邊環(huán)境。石料生產(chǎn)現(xiàn)有的成品料倉下的閘門給料機及裝車帶式輸送機進行裝車過程中產(chǎn)生的揚塵，通常采用安裝在裝車帶式輸送機上或附近的除塵器進行收塵，收集到的灰粉直接或通過刮板機卸入裝車帶式輸送機中，嚴重影響成品石料品質(zhì)，同時會產(chǎn)生二次揚塵。

粉塵的治理重在抑制粉塵的產(chǎn)生，而不是粉塵的收集?；谶@種理念設(shè)計研發(fā)的，火車抑塵噴灑系統(tǒng)在一個控制系統(tǒng)下，兩種抑塵方式綜合運用，使系統(tǒng)高度集中，提高抑塵效率，降低抑塵成本。

火車抑塵噴灑系統(tǒng)投資怎么樣

   火車抑塵噴灑系統(tǒng)耗水量低、除塵，初期投資和運行費用較低，除塵效果較好。其采用模塊化設(shè)計技術(shù)，能夠?qū)Ψ蹓m污染的源頭進行有效控制；對可吸入性粉塵的抑制率高達85%，可避免肺的危害；相比傳統(tǒng)布袋除塵系統(tǒng)設(shè)備投入更少、占地面積更小，操作方便且無粉塵二次污染；BSD泡沫抑塵系統(tǒng)的耗水量不到噴水抑塵用水量的1/10；可以降低粉塵濃度和引爆溫度，從而大大降低粉塵事故幾率。