隨著新能源汽車的出現(xiàn)，充電樁也隨之出現(xiàn)，從一開始的塑料殼體到現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)換為鋁合金殼體，重要的因素就是鋁合金高強(qiáng)度的性能。絕緣/防銹 一般金屬外殼必須做好絕緣處理，否則長(zhǎng)時(shí)間使用可能因?yàn)殇P蝕而會(huì)有漏電的潛在風(fēng)險(xiǎn)，而塑料本就是絕緣材料且不會(huì)生銹，使用在外殼上的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)低于金屬。而對(duì)于建設(shè)在停車場(chǎng)或私人場(chǎng)所的交流充電樁，它的功率不大，充電樁外殼完全可以用可塑復(fù)雜結(jié)構(gòu)的塑膠材料來替換，但是雖然熱量相比直流的要小很多，但是散熱也是不容忽視的。

直流充電樁充電功率極大，充電時(shí)間又長(zhǎng)，產(chǎn)生的熱量非常大，雖然目前充電樁散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，但鈑金外殼的散熱性、耐溫性、阻燃性是塑料無法企及的，因此在公共建筑充電站內(nèi)直流充電樁目前還是很難被塑料所替代。塑料具有的設(shè)計(jì)自由度，質(zhì)量輕，尺寸穩(wěn)定，大量生產(chǎn)的低成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)環(huán)境友好，并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求，是所有充電樁生產(chǎn)商產(chǎn)品設(shè)計(jì)的上佳選擇。充電樁的使用環(huán)境復(fù)雜，如果用在氣溫較低的地區(qū)，使用鋁合金材質(zhì)的殼體，就能有效的避免外殼開裂，使用鋁合金外殼可以有效的減少充電樁的事故發(fā)生，提高了它的使用壽命。

充電樁外殼注塑加工聯(lián)系方式,塑料在成型過程中，模具溫度會(huì)直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質(zhì)量。所以，我們?cè)谀＞呱闲枰O(shè)置溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)以到達(dá)理想的溫度要求。充電樁需要長(zhǎng)期在戶外環(huán)境使用，因而充電樁外殼材料要求耐候、耐油、阻燃、絕緣性能好、抗紫外、。當(dāng)鋁外殼CNC加工中心鋁件的定位基本難以與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)匹配時(shí)，對(duì)裝配圖進(jìn)行良好的分析，確定鋁件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)功能，通過尺寸鏈的計(jì)算，嚴(yán)格定義定位標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之間的精密公差范圍，保證加工精度。