電池原理1、電動觀光車蓄電池電動勢的建立蓄電池的電動勢是正、負(fù)極浸入電解液后產(chǎn)生的。負(fù)極板：鉛溶于電解液中，失電子生成Pb2 Pb-2e→Pb2 電子留在負(fù)極板上，和Pb2 吸引，使負(fù)極具有負(fù)電位，為-0.1V。正極板：PbO2溶于電解液PbO2 2H2O→Pb(OH)4Pb(OH)4→Pb4 4OH-OH-留在電解液中，Pb4 沉附在正極表面,使正極板有 2.0V在外電路未接通時(shí)，反應(yīng)達(dá)到動態(tài)平衡時(shí)，靜止電動勢為：E=2.0－(－0.1)=2.1V


它是一個(gè)綜合性指數(shù)，涉及蓄電池、電動機(jī)、控制器、充電器四大件各自的質(zhì)量和系統(tǒng)匹配質(zhì)量、整車的裝配質(zhì)量等相關(guān)因素。就蓄電池而言，電動觀光車要求蓄電池長壽命、高比能（即一次充電可行駛的距離）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根據(jù)電動觀光車行業(yè)有關(guān)檢驗(yàn)要求得知，36v、12Ah鉛酸電池必須達(dá)到以5A電流放電至電壓為31.5V時(shí)，放電時(shí)間不得低于2h。


冬天的存放A、 完全充滿電后存放因?yàn)殡娊庖涸诒戎氐蜁r(shí)會結(jié)冰B、 每月充電C、 開關(guān)撥到“拖車”位置切斷供應(yīng)到控制器的電源D、 輪胎壓力充高些：137Kpa（1.4kg/cm2或20psi）8、 如您發(fā)現(xiàn)有硫化情況，可以使用熱水處理熱水—中和處理—用自來水沖洗9、檢查電池頭的電線固定螺母，如松動了正確緊固它10、檢查電池的連接線如電池連接線融化或有其他損壞情況，更換新的連接線再者，每星期檢查各軸承部位，定時(shí)加注潤滑脂。清除蓄電池表面的灰塵，以免造成短路。整車在用水清洗時(shí)，應(yīng)避免將車身電子部件弄濕。


車身維護(hù)注意不要用有腐蝕類產(chǎn)品去察洗，避免暴曬。發(fā)展情景在20世紀(jì)九十年代前我國電動汽車基本都是依靠進(jìn)口，如電動觀光車、電瓶觀光老爺車等。直到1992年我國才有了自行車研制和生產(chǎn)的電動車產(chǎn)品，通過十幾年的發(fā)展形成珠三角、長三角、京津翼三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。這些企業(yè)現(xiàn)已在推出的有：電瓶觀光車、垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、電動環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)車、電動搬運(yùn)車、電動車、電動巡邏車等等。