【廣告】
蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要從事廚房油煙凈化工程,廠房通風降溫工程,通風管道制作加工,油煙管道安裝工程,螺旋風管加工,白鐵通風管道加工等通風服務,主要服務領域在蘇州周邊,包括昆山,南京,上海,吳江、嘉興,常州,鎮(zhèn)江,無錫等地。廠房降溫解決方案現(xiàn)幾乎成為了每家企業(yè)發(fā)展途中必不可少的重要項目之一,雖然很多人知道廠房降溫解決方案的重要性,但是使用哪種廠房降溫設備。我們是一家專業(yè)針對酒店廚房,廠房車間通風排煙管道制作,生產(chǎn)加工,安裝,維修改造為一體的實力商家,公司擁有先進的風管加工和生產(chǎn)設備,油煙凈化設備,有著5年以上的施工團隊,成熟的作業(yè)施工體系,更是一家有實力有管理制度有良好服務精神的的企業(yè)。
蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要經(jīng)營——蘇州白鐵通風工程,蘇州通風管道加工,蘇州通風降溫工程。
隨著寫字間、辦公環(huán)境的不斷改善,空調(diào)系統(tǒng)也越來越廣泛地深入到日常生活中。如何使所選用的空調(diào)系統(tǒng)起到效果,除了設計的合理性,空調(diào)通風工程的施工也是一項重要的影響因素。
風管作為空調(diào)通風工程中的重要環(huán)節(jié),其施工質量的好壞直接影響著系統(tǒng)的安裝質量及運行效果。本文將以某大廈為例來具體說明通風空調(diào)風管制作安裝的要點。
蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要從事廚房油煙凈化工程,廠房通風降溫工程,通風管道制作加工,油煙管道安裝工程,螺旋風管加工,白鐵通風管道加工等通風服務。
風管分類
玻鎂風管
起源于本世紀初的中國,采用無機玻璃鋼風管材料復合聚泡沫板三明治的方式制作成板材,便于運輸和加工,重量較輕,外層無機板可達不燃,內(nèi)層保溫材料阻燃。需加裝消聲器,強度差,漏風量大。
復合玻纖板風管
起源于上個世紀八十年代的美國,以離心玻纖板為基材,內(nèi)敷玻璃絲布或鋁箔,外覆防潮鋁箔布(進口板材為內(nèi)涂熱敏黑色聚合物,外層為稀紋布/鋁箔/牛皮紙),用防火粘接劑復合干燥后,再經(jīng)切割、開槽、粘結加固等工藝而制成,根據(jù)風管斷面尺寸、風壓大小再采用適當?shù)募庸檀胧1匦阅芎?,重量輕,安裝簡便,消聲性能優(yōu)越,無須加裝消聲器。包括現(xiàn)在在很多企業(yè)的工業(yè)廠房內(nèi)還可以看到采用的是簡單的自然通風的方式,可見其應用的而時間較長,范圍較廣。弊病不能在室外及潮濕地方使用。
酚醛風管
起源于本世紀初的中國,以酚醛泡沫為基材,內(nèi)外覆壓花鋁皮。保溫性能優(yōu)越,重量輕易安裝。需加裝消聲器,弊病是長期釋放甲醛及苯等有害氣體。
蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要經(jīng)營——蘇州油煙管道加工,蘇州螺旋風管安裝,蘇州通風排氣工程。
1、當共板法蘭風管的槽形板或π形板寬度小于630mm時,板面不設滾壓加強筋;當寬度大于或等于630mm時,板面必須設滾壓加強筋,加強筋間距在300~400之間。
2、當風管長邊尺寸大于800mm時,必須采取加固措施。加固措施可以采用立筋、角鋼(內(nèi)外加固)、扁鋼、加固筋和管內(nèi)支撐等形式。
蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要從事廚房油煙凈化工程,廠房通風降溫工程,通風管道制作加工,油煙管道安裝工程,螺旋風管加工,白鐵通風管道加工等通風服務,主要服務領域在蘇州周邊,包括昆山,南京,上海,吳江、嘉興,常州,鎮(zhèn)江,無錫等地。不應忽視冷加工廠房通風換氣問題在廠房通風系統(tǒng)自然通風設計中,存在一個誤區(qū),即一提到自然通風,就只是與熱車間有關的事情。我們是一家專業(yè)針對酒店廚房,廠房車間通風排煙管道制作,生產(chǎn)加工,安裝,維修改造為一體的實力商家,公司擁有先進的風管加工和生產(chǎn)設備,油煙凈化設備,有著5年以上的施工團隊,成熟的作業(yè)施工體系,更是一家有實力有管理制度有良好服務精神的的企業(yè)。
防爆排風扇是排風扇的一種,它的原理也是采用電機帶動風葉旋轉來驅動氣流,使室內(nèi)空氣交換,因此也可以稱之為防爆通風扇。
廠房通風降溫工程——防爆排風扇排氣的主要目的是除去室內(nèi)污濁空氣,并且調(diào)節(jié)溫度、濕度,防爆排風扇適合各種公共場所。
防爆排風扇主要用作排除安全隱患,因此它使用的環(huán)境也比較特殊:
1、1區(qū)、2區(qū)危險場所。
2、 IIA、IIB類爆x炸性氣體環(huán)境。
3、20區(qū)、21區(qū)防塵區(qū)域
4、溫度組別T1~T6
車間降溫工程——車間高溫原因
1、車間里面人員密集,空氣污濁;
2、車間里面機器設備眾多,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱氣聚集在車間;車間降溫工程
3、車間里面空氣不流通,導致悶氣聚集;
4、車間長期處于封閉狀態(tài),缺乏空氣流通。