在平時(shí)乘坐電梯時(shí)，還有些事項(xiàng)需要特別注意：如果由于突發(fā)原因造成供電中斷，而導(dǎo)致乘客被困在轎廂里，這是轎廂往往停止在非平層位置，乘客一定不要緊張，應(yīng)通過(guò)轎內(nèi)報(bào)警裝置或其他可行方法通知電梯維護(hù)人員前來(lái)救援，千萬(wàn)不要試圖打開(kāi)轎門(mén)或打開(kāi)轎頂安全窗逃生。經(jīng)常聽(tīng)到有人說(shuō)，乘高速電梯會(huì)頭暈、惡心，那么，怎樣乘坐高速電梯才能舒適、安全呢。

     乘客在乘梯前應(yīng)看清電梯轎廂是否停在本層，不可盲目跨入，防止層門(mén)開(kāi)著而轎廂不在本層而跌入井道。

     如果按了電梯按鈕后層門(mén)仍然關(guān)閉，應(yīng)該耐心等待，不要設(shè)法打開(kāi)門(mén)鎖，也不要在層門(mén)前嬉戲打鬧以致撞開(kāi)層門(mén)。

     進(jìn)出電梯時(shí)行動(dòng)不要過(guò)分遲緩，也不要長(zhǎng)時(shí)間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

     在強(qiáng)烈的雷雨天，沒(méi)有緊急事情zui 好 不要乘坐電梯，因?yàn)殡娞輽C(jī)房通常設(shè)在樓頂?shù)膠ui 高處，如果防雷裝置有故障，容易招引雷電。

     此外，高層建筑倘若發(fā)生火災(zāi)時(shí)千萬(wàn)不可乘電梯下樓。攜帶氣油、酒精、等易i燃易i爆物品的人也不應(yīng)該乘電梯上下樓。

可容納擔(dān)架電梯有著重要的意義

     隨著我國(guó)城市建設(shè)的發(fā)展，高層住宅越來(lái)越多，電梯在居民日常生活中的重要性也隨之增加。同時(shí)，隨著社會(huì)老齡化進(jìn)程加快，人民物質(zhì)文化生活水平提高，住宅中電梯選型功能不足的問(wèn)題日益顯現(xiàn)。目前，我們高層住宅的電梯轎廂設(shè)置普遍空間狹小，只能供正常生活使用，一旦有急需救助的病患，救護(hù)人員無(wú)法將擔(dān)架抬入電梯，只能走樓梯。尤其是遇到腦chu 血、xin 肌梗死等病i人，發(fā)病后只能平臥又急需轉(zhuǎn)運(yùn)治lliao，住宅樓層越高救護(hù)難度就越大，很可能會(huì)耽擱搶救時(shí)間。目前，我們高層住宅的電梯轎廂設(shè)置普遍空間狹小，只能供正常生活使用，一旦有急需救助的病患，救護(hù)人員無(wú)法將擔(dān)架抬入電梯，只能走樓梯。然而由于安裝大面積電梯勢(shì)必會(huì)增加戶型的公攤面積，從而影響房屋的銷售，許多開(kāi)發(fā)商主觀上不愿意增設(shè)電梯(即可容納擔(dān)架的電梯)。

   電梯還需要每半月進(jìn)行一次保養(yǎng)，業(yè)主可能會(huì)感覺(jué)得電梯“總是壞”。

    客梯的載重、內(nèi)部結(jié)構(gòu)與貨梯差異很大，客梯如果當(dāng)作貨梯使用的話，很容易造成偏載，如重物堆放在電梯轎內(nèi)一側(cè)將造成轎廂傾斜，而乘客站立時(shí)較為分散?？吞莸膬?nèi)部結(jié)構(gòu)精密，內(nèi)部尺寸間隙為5-10毫米，zui 大運(yùn)行間隙只有25毫米，所以用客梯運(yùn)送較重貨物，造成電梯故障率高，并將縮短電梯使用壽命。它應(yīng)當(dāng)在轎廂頂部預(yù)留一個(gè)緊急疏散出口，萬(wàn)一電梯的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)失靈時(shí)，也可由此處疏散逃生。

設(shè)置范圍

設(shè)置范圍

     高層建筑設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、高度、建筑面積、使用性質(zhì)等情況設(shè)置消防電梯。通常建筑高度超過(guò)32米且設(shè)有電梯的高層廠房和建筑高度超過(guò)32米的高層庫(kù)房，每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)宜設(shè)1臺(tái)消防電梯；建筑高度超過(guò)33米的住宅建筑；相反，如果您正在嘗試救助輪椅使用者，那么您會(huì)覺(jué)得風(fēng)格不那么重要。一類高層公共建筑和建筑高度大于32米的二類高層公共建筑；設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10米且總建筑面積大于3000㎡的其他地下或半地下建筑（室）。

    蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。