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福州冷凍式干燥機(jī)價(jià)格在線(xiàn)咨詢(xún)「捷豹空壓機(jī)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 19:59  

  螺桿空壓機(jī)超溫一般有以下幾種可能性:

1.缺油和油品老化。

因?yàn)樵陂L(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于環(huán)境的不太理想而影響了油的正常使用壽命。這個(gè)問(wèn)題是比較常見(jiàn)的,也較容易解決。一般只要更換新油就好了,但空壓機(jī)油價(jià)格貴,而且只能使用原廠的。所以為了節(jié)約成本一定要注意空壓機(jī)的使用環(huán)境。

2.溫控閥出現(xiàn)問(wèn)題。

溫控閥作用:空壓機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)油溫度很低,溫控閥閉合,油就無(wú)法通過(guò)扇熱器冷卻。原理:“空壓機(jī)溫度不能長(zhǎng)期低于75度以下,低于了會(huì)有很多冷凝水,冷凝水多了自動(dòng)排水閥,排不急,冷凝水會(huì)和油混到一起去潤(rùn)滑軸承,想想看水去潤(rùn)滑軸承,軸承會(huì)變什么樣子我就不說(shuō)了?!碑?dāng)空壓機(jī)溫度到80度以上時(shí)溫控閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)油就通過(guò)扇熱器冷卻,使溫度下降。



螺桿空壓機(jī)跑冒滴漏主要表現(xiàn)為以下三大現(xiàn)象:

一是設(shè)備的潤(rùn)滑油等出現(xiàn)滲漏;二是壓縮空氣等出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,有時(shí)可以明顯地聽(tīng)到漏氣的聲音;三是循環(huán)冷卻水等滲漏。

出現(xiàn)跑冒滴漏,主要原因在于設(shè)備和配件老化或維護(hù)不到位,特別是員工的不良行為或不仔細(xì)操作造成的。而這些看似細(xì)小的問(wèn)題,卻會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果,盡管這些后果都是隱藏于各類(lèi)表象之后。

以壓縮空氣為例,泄露不僅會(huì)直接浪費(fèi)昂貴的電力能源,造成電費(fèi)負(fù)擔(dān),還可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓降,使氣動(dòng)設(shè)備的功能效率降低,縮短設(shè)備壽命。與此同時(shí),由于空氣泄露會(huì)導(dǎo)致設(shè)備循環(huán)更頻繁,從而增加空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,這導(dǎo)致額外的維護(hù)要求和可能增加的非計(jì)劃停機(jī)周期。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是壓縮空氣泄露增加了不必要的壓縮機(jī)容量。泄露,再加上高于要求的系統(tǒng)工作壓力這個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題便會(huì)導(dǎo)致所謂的“虛jia需求”,讓壓縮機(jī)一直處于加載狀態(tài)而無(wú)暇休息。



  螺桿空壓在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的異常響聲、異常震動(dòng),是設(shè)備故障的“報(bào)警器”,其可能的原因有以下幾點(diǎn):

1.主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷過(guò)大,憋壓或管網(wǎng)壓力不平衡;

2.主機(jī)軸承磨損、轉(zhuǎn)軸不平衡、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子損壞;

3.設(shè)備內(nèi)部掉進(jìn)雜物、異物;

4.螺栓、螺母、墊片及固定支架松動(dòng);

5.也有可能因?yàn)殡S著壓縮機(jī)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近大修期。

此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于zui大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)導(dǎo)致螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,從而引起摩擦、振動(dòng)以及各種響聲。





   空壓機(jī)冷干機(jī)冬天運(yùn)行干燥效果差的原因

原因分析:空壓機(jī)冷干機(jī)采用的是冷媒,通過(guò)降低溫度,使未飽和的壓縮空氣中的水分子凝結(jié)成液態(tài)水,氣水分離,達(dá)到干燥的效果。李先生的工廠在7、8月份時(shí),由于夏季溫度高,所以后端用氣設(shè)備未出現(xiàn)液態(tài)水。但到了冬季的12月份,由于環(huán)境溫度降低,每當(dāng)環(huán)境溫度降10℃左右時(shí),壓縮空氣中含水量會(huì)大大增加。即便每小時(shí)排一次水,仍解決不了問(wèn)題,易造成輸灰氣動(dòng)閥門(mén)控制用氣管道結(jié)冰,氣動(dòng)門(mén)卡澀或損壞,輸灰困難等等問(wèn)題。12月份,由于儀用壓縮空氣中含水量太大,造成了布袋旁路和直路氣缸閥門(mén)控制用氣管道結(jié)冰,出口擋板瞬間全部關(guān)閉,旁路擋板瞬時(shí)全部打開(kāi),險(xiǎn)些造成機(jī)組停機(jī)。




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