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鍍鋅高速公路波形護欄板
公司常年生產護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。材料盡可能選用可重復使用的材料,盡量對工農業(yè)廢棄物材料進行再利用。尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神,并以誠信、共贏、開創(chuàng)經營理念,創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境,以全新的管理模式,完善 的技術,周到的服務,的品質為生存根本,我們始終堅持用戶至上 用心服務于客戶,堅持用自己的服務去打動客戶。
公司自行研發(fā)生產交通安全系列產品,擁有專業(yè)技術工程人員,從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠嚴格按CB5768-86.99新標準生產。外形尺寸上特別要注意的就是厚度,因為厚度是目測不出來的,有的廠家把2。企業(yè)認真 按ISO9000質量體系執(zhí)行。本廠生產的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達到國內同類產品的先進水平。
波形梁鋼護欄板的國標與非國標的區(qū)別要從以下幾個方面看:1、外觀質量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。
1、 波形梁鋼護欄板從外觀上看表面應該均勻完整,顏色一致,具有實用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結塊。應無漏鍍,露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。
2、波形梁鋼護欄板外形尺寸為:4320(長度)*310(寬度)*85(波高)*3.0/4.0(厚度)。外形尺寸上特別要注意的就是厚度,因為厚度是目測不出來的,有的廠家把2.75的波形梁鋼護欄板當做是3.0的板子來賣,以次充好。
3、防腐層厚度是重要的一點,防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的, 這里的以次充好的情況更為嚴重,鍍鋅波形梁鋼護欄板的國標的要求是:每平方米85毫克以上。高速公路波形護欄剛柔相輔,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協(xié)調,外表美觀,使用安裝方便。85毫克以下則是非標的。噴塑波形梁鋼護欄板國標是防腐層總厚度應該是每平方米115毫克以上
按表面處理分為:
1.熱鍍鋅波形護欄
2.鍍鋅噴塑
按設置地點分:
1.路測護欄
2.中央分隔帶護欄
高速公路防撞護欄按防撞等級分為A級和S級(加強型)
常用路側波形護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級護欄板常用規(guī)格.
二波型護欄板:4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型護欄板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型護欄板:4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型護欄板立柱:30mm*130mm*6mm*高度
通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。公路波形護欄梁鋼護欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
不同等級的公路分別配置什么規(guī)格的波形護欄?
高速公路護欄板是半鋼性材質,它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量,迫使車輛改變行車方向,恢復到原來的道路上,避免車輛沖出路面或是跑到對向車道,有效避免了二次衍生事故的發(fā)生!
在高速車頻發(fā)路段,在限速的同時要加強防護標準,比如增加立柱高速,使用加強板縮小立柱間距,或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛,遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施!5*2150,柱帽140*150,防阻塊196*178*200*4。
國標熱鍍鋅波形護欄板規(guī)格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17,國標熱鍍鋅波形護欄板有且只有這兩種規(guī)格的。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ , 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。【規(guī)格】(長*寬*波高*厚度)雙波形梁護欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm。
高速公路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離,加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度,有效降低了生產運輸成本,在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置,拓展了市場,對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。(3)、柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。