油氣分離芯燃燒的一種條件已經(jīng)具備的是助燃?xì)怏w就是壓縮空氣.另一種火種,產(chǎn)生火種的原因有幾種原因:

1,是物體的碰撞產(chǎn)生的火種,物體是指銹鐵,炭積,焊查,或是金屬件磨損的金屬顆粒等...

2,在有就是壓縮機(jī)油的問題,機(jī)油是很重要的,油的質(zhì)量能不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)也是一個(gè)很關(guān)鍵的問題,它的抗1氧化能力是否達(dá)標(biāo),機(jī)油在受壓下不斷在變化,在80度和100度的條件下機(jī)油的氣化量都不一樣,在100度的氣化量是80度的10倍.所以壓縮機(jī)機(jī)油的氣化量越大,產(chǎn)生炭積的就越多.在炭積不斷受到壓縮機(jī)的溫度影響,就不斷加溫直到產(chǎn)生火種.

3,壓縮機(jī)的保壓閥是否有損壞,如果損壞了時(shí)在幾臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)在使用的就容易產(chǎn)生氣體相擊,zui容易產(chǎn)生火種.

　　油氣分離元件是非常重要的空壓機(jī)配件之一，它決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高1效率工作，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本(耗電)。

安全閥安裝方法

　　空壓機(jī)中的空全閥主要由兩個(gè)半圓彈簧組成，板面的體積小、分量輕。一般固定在閥體上通過流動(dòng)的壓力使彈簧變的很快。保護(hù)安全閥管道不受破壞。安裝過程中管路不被破損很重要，平放管路不要伸縮管和管路直接相連。在管路半經(jīng)之內(nèi)接入管頭，避免管頭被阻塞物塞住。在這全閥的轉(zhuǎn)彎處安裝一個(gè)回閥門，建議安裝大一點(diǎn)、質(zhì)量好一點(diǎn)的品牌產(chǎn)品。

空濾芯是的空氣壓縮機(jī)一道重要的保護(hù)屏障。

空氣壓縮機(jī)空濾芯的作用一是濾除空壓機(jī)吸入的空氣中的粉塵雜質(zhì)，吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有保障。其二是防止其他異物進(jìn)入主機(jī)，因?yàn)橹鳈C(jī)的部件是非常精密的，重要的配合間隙，因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成損傷，導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。

空濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)空濾芯設(shè)計(jì)使用壽命和空壓機(jī)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況決定的，因此空濾芯需要更換的情況有以下兩種，第yi是實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換。到空濾芯設(shè)計(jì)使用壽命期后應(yīng)該予以更換，如果實(shí)際的空氣質(zhì)量較好也可以根據(jù)濾芯實(shí)際狀況延長(zhǎng)，但延長(zhǎng)使用時(shí)間不可過長(zhǎng)。空壓機(jī)環(huán)境狀況較差的應(yīng)縮短使用時(shí)間。第二是設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)堵塞報(bào)警后立即予以更換。