據(jù)乾盛沖壓件網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止上周五，章丘20mm三級抗震橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈華北地區(qū)北京市場低價跌10至1820元/噸左右，華東地區(qū)上海市場價跌10至1900元/噸左右20mm普板華北地區(qū)邯鄲低價1830元/噸左右，華東地區(qū)濟南市場低價跌10至1850元/噸左右。加強圈沖壓件加強圈沖壓件選擇沖壓件加工工廠時，還要沖壓件設(shè)計，必須嚴格按照經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟鷪D紙，要符合和行業(yè)相關(guān)。另外截止上周五，20mm三級抗震橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈鋼平均價格2103元/噸,較上個交易日下調(diào)6元/噸20mm普中板平均價格1996元/噸,較上個交易日下調(diào)9元/噸4.75mm熱軋板卷平均價格1934元/噸,較上個交易日下調(diào)8元/噸。

消息面：據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前10個月，我國進出口總值19.93萬億元，比去年同期(下同)下降8.1%。3、步進滾焊步進滾焊時，滾輪斷續(xù)轉(zhuǎn)動，電流在工件不動時通過工件。其中，出口11.46萬億元，下降2%進口8.47萬億元，下降15.2%貿(mào)易順差2.99萬億元，擴大75.3%。10月份，我國進出口總值2.06萬億元，下降9%。其中，出口1.23萬億元，下降3.6%進口8331.4億元，下降16%貿(mào)易順差3932.2億元，擴大40.2%。

成本面：周末唐山鋼坯先跌后漲，今晨報1560元/噸。優(yōu)勢產(chǎn)品有：加強圈、齒圈毛坯，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面外壓圓筒設(shè)置加強圈的目的是什么。上周五邯鄲普陽20mm中厚板價格下調(diào)20至1780元/噸河北明芳、裕華、新金8mm高線價格下調(diào)20至1850元/噸，方大特鋼、唐山玄龍橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈價格格上調(diào)10，達鋼線盤價格上調(diào)30，酒鋼河西18-25mm三級抗震橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈鋼下調(diào)30至2230元/噸。

 需求面：隨著氣溫降低，戶外工程進展將變得愈發(fā)艱難，需求持續(xù)萎縮。

綜合來看，上周五橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈市場價格走勢弱勢小幅下跌。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。上周五市場成交困難加重了商家看空情緒，讓以往周末維穩(wěn)報價的慣例泡湯，貿(mào)易商多跌價出貨。中鋼網(wǎng)認為，鋼坯先跌后漲暫時止住下跌勢頭，本周鋼廠資源略有增加，局部供需矛盾將會加劇，預計今日橋殼加強圈,非對焊加強圈,無縫加強圈價格弱勢盤整。

 外壓加強圈，有人認為加強圈能提供的慣性矩越大越好，動輒用反置角鋼，其實這是一種浪費。

事實上，在加強圈本身的計算（GB150.3 4.5.1）能通過的情況下，用“更壯”（慣性矩更大）的加強圈無法進一步提高外壓圓筒的承載能力。并且，相同厚度、相同截面尺寸，扁鋼比T型鋼、角鋼有更大的慣性矩，具有更大的加強作用[1]。

一. 加強圈本身的穩(wěn)定性

二. 加強圈的貢獻

常規(guī)設(shè)計中，帶加強圈殼體外壓設(shè)計的出發(fā)點是，保證在圓筒失穩(wěn)后加強圈仍保持圓形（起支撐作用），稱之為大加強圈，與分析設(shè)計中考慮圓筒和加強圈同時失穩(wěn)的“小加強圈”設(shè)計相對[3]。

在加強圈的位置已經(jīng)確定，即外壓圓筒的計算長度L已定的情況下，加強圈本身的計算，并不會影響圓筒的外壓設(shè)計。即加強圈對提高圓筒的承載能力的貢獻，只是減小外壓計算長度，并由此提高臨界外壓，見文獻[1]式4-15。

ASME VIII-1和GB150也都是先進行殼體的外壓計算，再校核加強圈的穩(wěn)定性。

三. 加強圈的材料

ASME VIII-1 UG-29(d)規(guī)定：如果殼體和加強圈采用不同的材料，則選用可獲得較大A值的材料線算圖。GB150沒有這樣的規(guī)定，SW6則連加強圈的材料也沒法選。事實上，在選擇加強圈的材質(zhì)時，應注意其彈性模量、泊松比和焊接性。

四. 討論

在

這點可以參考文獻[4]第8章“結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定”之第7節(jié)“加勁板受壓失穩(wěn)后的工況情況——有效寬度論”（“勁板”，原文如此）

“當板件受壓的平均應力小于板的臨界應力時，板件的應力是均勻分布的。壓應力隨外載荷的增加而增大，直到平均應力等板的臨界應力，板開始出現(xiàn)壓曲現(xiàn)象。

因為板支持在桁條上，所以靠近桁條附近的板并不失穩(wěn)，而可以承受增加的外載，增加的外載荷由靠近桁條處的部分承受。

橫截面上的壓應力呈不均勻分布，其分布規(guī)律如圖8-13所示。在桁條支持處的應力較大，這個值隨外載荷的增加而增加。直到桁條應力達到失穩(wěn)臨界應力，我們才認為整個板件失去承載能力?！?

“…實際上，應力的分布是較復雜的，它與桁條對板所提供的支持程度以及板的幾何參數(shù)有關(guān)。

為計算方便，這里引入‘有效寬度’概念。但是這種連接只是一個設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。即假設(shè)板截面上的應力是均勻分布的，其大小等于Smax，但應力不是分布在整個寬度b（注：相當我們上面討論的Ls）上，而只分布在靠近桁條的一段寬度上，我們用2c（2c<b）（注：相當于我們上面討論的有效寬度）表示，其余部分應力為零，如圖8-13(b)所示。這個寬度2c被稱為板的‘有效寬度’。

這也就是說，我們假想失去穩(wěn)定后的板仍像未失穩(wěn)的平板那樣承受載荷，其應力為smax，但不再用全部剖面面積F=bt，而只是其中的一部分面積Fc=2ct承受應力…”