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堆垛機(jī)貨叉,自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)主要由機(jī)械設(shè)備組成
堆垛機(jī)貨叉,自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)主要機(jī)械設(shè)備組成
1.貨架。貨架的材料一般為鋼材,其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)件尺寸小,制作方便,安裝施工周期短,并能提高倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容利用率。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中的貨架通常被劃分為單獨(dú)的單元,用于托盤(pán)或直接存儲(chǔ)貨物。
2.例和托盤(pán)。集裝箱和托盤(pán)的基本功能是裝載貨物的小塊,用于叉車和堆垛機(jī)的裝卸和儲(chǔ)存。使用集裝箱和托盤(pán)來(lái)儲(chǔ)存貨物可以提高裝卸和儲(chǔ)存的效率。
3.堆垛機(jī)。堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中的設(shè)備。它是隨著自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)而發(fā)展起來(lái)的一種起重機(jī)。該巷道機(jī)可在高貨架之間的巷道內(nèi)來(lái)回移動(dòng),升降平臺(tái)可上下移動(dòng),升降平臺(tái)上的貨物存取裝置可存儲(chǔ)或取出貨物。
4.外圍處理設(shè)備。堆垛機(jī)貨叉,移動(dòng)設(shè)備通常由電力驅(qū)動(dòng),自動(dòng)或手動(dòng)控制將貨物從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方。這種設(shè)備包括傳送帶、自動(dòng)導(dǎo)引車等,設(shè)備的形式可以是單機(jī)、雙軌、地面、空中、一維操作(即沿水平或垂直線運(yùn)行)、二維操作、三維操作等。其功能是配合巷道掘進(jìn)機(jī)完成運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀等作業(yè)。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)的主處理系統(tǒng)由于某種原因停止工作時(shí),也可以使用外圍設(shè)備來(lái)保持操作的進(jìn)行。
堆垛機(jī)伸縮貨叉從排列形式上還可分為單列式或單指式伸縮貨叉和雙列式或雙指式伸縮貨叉,其中單列式伸縮貨叉指的就是單根的或單臂式的,而雙列式伸縮貨叉指的是由兩根或兩根叉臂以上組合聯(lián)動(dòng)的! 單列式或單指式伸縮貨叉一般情況下用于存取或移載物品體積比較小一點(diǎn)的、質(zhì)量比較輕一點(diǎn)的物品,如:五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、食品包裝等!而雙列式或雙指式伸縮貨叉則用于體積比較大、質(zhì)量比較重的物品的存取或移載,如:金屬材料、機(jī)械設(shè)備、車輛框架、模具類配件等! 單伸位堆垛機(jī)伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉體(前叉體)、中間叉體、下叉體(固定叉體)等三節(jié)叉體組成,配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開(kāi)關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu),下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺(tái)上,中叉體在齒輪齒條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半,上叉體(前叉體)再?gòu)闹虚g叉體的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸直至庫(kù)位!
立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的總體布置
立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的總體布置
1.進(jìn)出入方式: (1)同端出入式:貨物的入庫(kù)和出庫(kù)在巷道同一端的布置,包括同層同端出入式和多層同端出入式兩種。 (2)貫通式:貨物從巷道的一端入,從另一端出庫(kù)。 (3)旁流式:貨物是從倉(cāng)庫(kù)的一端(或側(cè)面)入庫(kù),從側(cè)面(或一端)出庫(kù)。 2.高架區(qū)的布置 在單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,其主要作業(yè)設(shè)備是有軌巷道式堆垛機(jī),簡(jiǎn)稱堆垛機(jī)。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)的布置方式 (1)直線式:每個(gè)巷道配備一臺(tái)堆垛機(jī)。 (2)U型軌道式 :每臺(tái)堆垛機(jī)可服務(wù)于多條巷道,通過(guò)U型軌道實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)的換巷道作業(yè)。 (3)轉(zhuǎn)軌車式:堆垛機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軌車服務(wù)于多條巷道。 3.出入庫(kù)輸送系統(tǒng):高層貨架區(qū)與作業(yè)區(qū)的銜接方式,叉車~出入庫(kù)臺(tái)方式; (1)連續(xù)輸送機(jī)方式:大型自動(dòng)化庫(kù)較常用 (2)AGV方式:系統(tǒng)柔性較好 (3)穿梭車方式:較經(jīng)濟(jì)、
?如何將貨叉車發(fā)動(dòng)機(jī)解體
如何將貨叉車發(fā)動(dòng)機(jī)解體?1、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸,抽出凸輪軸2、拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無(wú)記號(hào),如無(wú)記號(hào)應(yīng)按順序做上記號(hào)。拆下固定螺栓,抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位,并將固定螺栓擰緊少許。3、旋出飛輪固定螺栓,從曲軸的凸緣上卸下飛輪。4、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。5、分解油塞連桿組。①?gòu)幕钊喜鹣禄钊h(huán)。②拆下活塞銷,并按活塞頂部記號(hào)順序放好。先放掉機(jī)油再由上往下分解氣門蓋子,搖臂。大泵,缸蓋,時(shí)規(guī)齒輪飛輪,飛輪殼再打開(kāi)油底,卸掉機(jī)油泵,先卸小瓦并做好記號(hào)捅活塞,然后卸大瓦做記號(hào)。曲軸,卸掉偏心軸,捅出缸套,基本就算分解完了。