修補(bǔ)機(jī)的產(chǎn)品簡(jiǎn)介

SD-1800A型 工模具修補(bǔ)機(jī)(冷焊機(jī))由于它的焊接時(shí)間非常短，所以產(chǎn)生的熱量很少，因此很適用于工件、模具的表面做少量缺損（如加工尺寸超差，碰撞損傷、ya焊不足、鑄造缺陷和積累磨損等）的修復(fù)。在某些場(chǎng)合下，使用本機(jī)對(duì)工具或模具作適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)，可大大延長(zhǎng)其使用壽命，有時(shí)甚至可以產(chǎn)生起死回生效果。尤其對(duì)塑料行業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低加工費(fèi)用方面具有明顯的效果。膠水SC2002的初粘力大，粘接后立即就可以獲得足夠大的粘接力，不需要長(zhǎng)時(shí)間固定加壓，完全固化后的粘接力可與熱硫化同級(jí)，膠層柔韌，耐曲撓，同時(shí)還具有耐水油耐酸堿耐熱氧老化阻燃等一系列優(yōu)異的性能。

修補(bǔ)器粘接的性能、強(qiáng)度、密封性完全符合他們的設(shè)計(jì)要求

近期，接待了一個(gè)老用戶，該單位是專業(yè)生產(chǎn)傳感器、儀表的技術(shù)企業(yè)，年生產(chǎn)能力2.8億，銷售額達(dá)到4.3億。一直以來(lái)都在用著我家結(jié)構(gòu)粘接特性的產(chǎn)品進(jìn)行一些部位的連接密封，效果反映良好，客戶稱，產(chǎn)品的性能好，粘接強(qiáng)度密封性完全符合他們的設(shè)計(jì)要求，操作簡(jiǎn)單，更主要的是節(jié)省了投入成本，同時(shí)更簡(jiǎn)化了工藝?，F(xiàn)在又新開(kāi)發(fā)了新的產(chǎn)品，要求顏色是紅色的，就帶著產(chǎn)品來(lái)到我公司探討，經(jīng)過(guò)1天時(shí)間的調(diào)整，按照客戶的要求，把調(diào)整好的產(chǎn)品的樣本郵寄給了用戶，客戶表示很滿意，隨后就訂購(gòu)了試用，反應(yīng)很好。根據(jù)礦用輸送帶訂扣機(jī)破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。

帆布層破損修補(bǔ)

1)檢查破損面積大小及布層損壞層數(shù)，一般破口·1大不能超過(guò)帶寬的20﹪。

記劃出修補(bǔ)部位尺寸。面積按層數(shù)乘30mm 計(jì)算。例如四層破損。補(bǔ)修面積為4×30＝120mm 。即修補(bǔ)面積為120mm×120mm。

3)分層切割剝離成階梯式切口。然后打毛逐層刷膠漿貼補(bǔ)帆布和蓋膠壓牢。

4)在膠帶的返回面按損壞面四周至少大50mm ，劃線打磨，刷膠漿，粘補(bǔ)蓋膠，滾壓牢實(shí)。

3．帶的縱向撕裂及膠帶寬度20﹪以內(nèi)的邊緣撕裂修理

1) 帶的縱向撕裂，一般只需按帆布層的一半進(jìn)行分段，其修補(bǔ)尺寸為

縱向方向：（需替換層數(shù) 1）×50mm

橫向方向：(需替換層數(shù) 1）×30mm

2) 膠帶的邊緣撕裂，首先要檢查一下，損傷的帶邊是否直線運(yùn)行，如果必要的話，應(yīng)調(diào)直，消除膠帶張力。

3） 劃出邊緣修補(bǔ)尺寸位置線，每一層織物隔30mm作測(cè)定，從撕裂邊緣兩側(cè)和撕裂的端部，開(kāi)始，如載重量較大時(shí)，這一尺寸在膠帶運(yùn)行方向上應(yīng)加倍。

4） 縱向和邊緣撕裂的操作程序與帶芯布層破損的修補(bǔ)方法，基本是一致的，但邊緣的修補(bǔ)在邊緣上應(yīng)粘上垂直膠條。

注：切割時(shí)，要與膠帶中心線成45o角。