永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級壓縮永磁變頻空壓機

聚能科技與您分享螺桿空壓機幾點注意事項

螺桿空壓機轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，油膜起保護和密封作用。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無潤滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死，轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報廢。

檢查轉(zhuǎn)動方向方法：由于有時工廠進線相序會改變，或螺桿空壓機進線電源變動等原因，會造成螺桿空壓機電動機相序發(fā)生變化，大部分空壓機有相序保護，但為保險起見，應(yīng)在空壓機運行前作如下檢驗：①用手按住冷卻風(fēng)機接觸器，看風(fēng)機風(fēng)向是否正確。雙級壓縮永磁變頻空壓機聚能科技與您分享空壓機聯(lián)控柜的單控與聯(lián)控轉(zhuǎn)換操作有哪些注意事項。②如果風(fēng)機電源線動過，人為瞬間點動主電動機，看電動機連軸器轉(zhuǎn)動方向是否正確。

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回油單向閥損壞若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通)，停機后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機器運行時，油分內(nèi)部的機油將無法及時吸回機頭，導(dǎo)致部分的機油隨著分離后的空氣跑到壓縮機外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器)。解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。e)電機服務(wù)系數(shù)對空壓機安全運行的影響用戶在購買前很難知道其實際電動機功率，也無從知道其運行電流，從而導(dǎo)致后續(xù)為該空壓機所匹配的開關(guān)柜、電力電纜或其它供電設(shè)備選配容量過小，使得空壓機今后的安全運行上帶來了很大的隱患。

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聚能科技與您分享單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的優(yōu)缺點對比

4、效率方面

在新的機械狀態(tài)下，單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。隨著運行時間的增加，單螺桿壓縮機的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率的降低。

5、加工設(shè)備方面

單螺桿壓縮機：不存在成熟的專用加工設(shè)備，進而導(dǎo)致產(chǎn)品性能不穩(wěn)定。

雙螺桿壓縮機：有成熟的螺桿專用銑床和磨床，保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

6、噪音和振動方面

單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的噪聲和振動基本相同。

7、操作和維護方面

單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的日常運行和維護基本相同.

聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

螺桿壓縮機潤滑油油面過低影響：

當(dāng)油面低于檢視管下端時，就需要進行補充

機頭壓力過高影響：

當(dāng)機頭壓力超過額定的12MPa時，長時間運行就會因負荷過重而升溫自動停機。那么，我們就要檢查和調(diào)節(jié)好壓力閥

油標號低又或者是油質(zhì)差：

螺桿空壓機要采用專用壓縮機油，如果用其它低標號或劣質(zhì)油時，黏度和比熱會達不到標準導(dǎo)致溫度升高。

溫控器旁通閥處于開啟位置影響：

那么溫底升高后，就會逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后，可能會一直處于開啟位置，冷卻油也就會直接回流空壓機，所以，溫度會逐漸升高而導(dǎo)致停機。