地鐵站高鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家無效方式

地鐵站高鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家無效方式中，疲憊無效約占數(shù)量的60%～90%，表面噴丸加強(qiáng)加工工藝可合理的處理這一難題，且已選用在地腳螺栓、螺絲的桿部，應(yīng)用數(shù)、適應(yīng)能力也廣，成本費(fèi)也便宜。噴丸是彈丸流持續(xù)碰撞標(biāo)準(zhǔn)件表面材料，從而使表層（深層約0.05～0.20mm）的材料產(chǎn)生循環(huán)系統(tǒng)塑性變形的全過程。承受循環(huán)系統(tǒng)塑性變形的表層隨材料的不一樣將會(huì)產(chǎn)生下列一種或幾類轉(zhuǎn)變：表層內(nèi)產(chǎn)生殘留壓應(yīng)力場(chǎng)；表層材料亞構(gòu)造（亞晶體）規(guī)格與點(diǎn)陣激光崎變的轉(zhuǎn)變；塑變誘發(fā)改變；塑變層內(nèi)材料相對(duì)密度轉(zhuǎn)變。噴丸循環(huán)系統(tǒng)塑性變形導(dǎo)入材料表層的殘留壓應(yīng)力場(chǎng)，與外施交替變化應(yīng)力的拉應(yīng)力在同一橫截面累加后，使材料承擔(dān)的較大 拉應(yīng)力由表面挪到亞表面部位。

高鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家孔偏位問題一般不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)

管片 在前期 生產(chǎn)過程 中對(duì)于 高鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家 孔偏位 問題 一般 不能 及時(shí)發(fā)現(xiàn) 。 在后期 發(fā)運(yùn) 過程 中該問題 逐漸 的突顯 出來 ，此類 管片 一旦 成型 后就極難 處理 。 在發(fā)到 盾構(gòu) 標(biāo)段 后對(duì)管片 廠的形象 造成 極其 壞的影響 。 如若 盾構(gòu) 標(biāo)段 沒有 及時(shí)發(fā)現(xiàn) 此類 管片 在盾構(gòu) 井下 完成 拼裝 ，將會(huì)存在 安全風(fēng)險(xiǎn) 。 綜上所述 ，我們 應(yīng)該 高度重視 此問題 。 現(xiàn)針對(duì) 此問題 編制 以下 預(yù)防 及后期處理 方案 。

地鐵站高鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家管片的總寬

地鐵站高鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家管片的總寬:襯砌環(huán)環(huán)寬越大,即管片總寬越寬,襯砌階段縫越低,因此滲水階段、地腳螺栓總數(shù)越低,施工速率越來越快,花費(fèi)越省。但盾構(gòu)機(jī)液壓千斤頂?shù)男谐贪才乓?施工難度系數(shù)亦有一定提高,在小半經(jīng)曲線圖上,1.5m管片比1.2m、1.0m寬管片的設(shè)計(jì)構(gòu)思擬合偏差大,但本工程項(xiàng)目掘進(jìn)隧道施工少曲線圖半經(jīng)為1500m,擬合偏差不大。與環(huán)寬1.2m的管片對(duì)比,選用環(huán)寬1.5m的管片有下列優(yōu)勢(shì):一方面,降低了20%的環(huán)向接縫總數(shù),減少了接縫滲水的概率,提高隧道防水品質(zhì);另一方面,減少了接縫止水帶原材料和聯(lián)接地腳螺栓的需求量;除此之外還可降低20%的組裝時(shí)間,提高了施工速率。

隧道工程施工:盾構(gòu)連接螺栓擰緊程度沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求怎么辦

隧道工程施工：盾構(gòu)連接螺栓擰緊程度沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求怎么辦，1、現(xiàn)象螺栓的擰緊力矩未達(dá)到要求，有些螺母用手就能擰動(dòng)。雙頭螺柱一頭超出螺母另一頭縮入螺母，使螺紋的有效連接長(zhǎng)度不能保證，嚴(yán)重時(shí)個(gè)別的螺栓沒有穿進(jìn)。2、原因分析：1）拼裝質(zhì)量不好，導(dǎo)致相鄰管片之間錯(cuò)位嚴(yán)重，有點(diǎn)螺栓無法穿進(jìn)。2）螺栓加工質(zhì)量不好，螺紋的尺寸超、差，造成螺母松動(dòng)或無法擰緊。3）施工過程中只注意進(jìn)度，忽視了螺栓擰緊的工作，有時(shí)甚至出現(xiàn)螺栓上未套螺母的情況。4）未及時(shí)進(jìn)行復(fù)緊，尤其是底部和兩肩部位的螺栓，復(fù)緊難度大往往漏擰。3、預(yù)防措施1）提高管片拼裝質(zhì)量，及時(shí)糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直等使每個(gè)螺栓都能正確的穿過螺孔。2）嚴(yán)格控制螺栓的加工質(zhì)量，定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。不符合質(zhì)量要求的螺栓應(yīng)予以退換。3）加強(qiáng)施工管理，做好自檢、護(hù)檢、抽檢工作，確保螺栓穿進(jìn)及擰緊的質(zhì)量。4、治理方法（1）未穿入螺栓的管片，可采用特殊工具對(duì)螺栓孔進(jìn)行擴(kuò)孔，使螺栓可以穿過。（2）對(duì)不能穿過的孔換用小直徑、等強(qiáng)度的螺栓。（3）加工平臺(tái)，對(duì)隧道的所有連接螺栓進(jìn)行檢查和復(fù)緊。