蘭博基尼Urus內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣豪華運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，多媒體顯示屏采用了標(biāo)志的六邊形設(shè)計(jì)造型，并增加了更多鍍鉻裝飾，座椅采用高質(zhì)量材料，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。

蘭博基尼Urus新車座椅也是總結(jié)了蘭博基尼車系的精華，感覺舒適，包裹性強(qiáng)，座椅采用高質(zhì)量材料，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。在蘭博基尼車系當(dāng)中，也算是名列前茅了。

蘭博基尼URUS在外觀方面融入了家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化與創(chuàng)新。前大燈設(shè)計(jì)的非常犀利，中下方寬大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，引擎蓋和車身側(cè)面所勾勒出的肌肉線條也展將SUV車型應(yīng)有的力量感展現(xiàn)得淋漓盡致。蘭博基尼URUS在整車造型上偏向于Estoque概念車，頗顯硬朗與陽剛的氣息。除了裝備有24英寸的碳黑色雙輪輻式輪轂外，還配備了Aventador的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。

新款蘭博基尼Urus 擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設(shè)計(jì)，拱起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩之下，前置動(dòng)力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設(shè)計(jì)沿襲了經(jīng)典車型Miura和Aventador的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在Countach上首i次采用的斜向發(fā)動(dòng)機(jī)罩線也得 到沿用，凸顯了蘭博基尼的無限動(dòng)感。標(biāo)志性的低矮車頭配以堅(jiān)固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今蕞強(qiáng)大的 SUV。

蘭博基尼Urus在其中一些材質(zhì)上還可以采用考究的對(duì)比縫線或Q-citura縫線。在至今所有的蘭博基尼之中，Urus配備有蕞為全i面的可選配置，讓多樣化的風(fēng)格匯集在一款絕i無僅有的車型之中。不僅如此，蘭博基尼Urus也是首輛5人位超級(jí)跑車。

全新蘭博基尼Urus整體的內(nèi)飾造型有點(diǎn)陌生，但所有的細(xì)節(jié)元素又如此熟悉，六邊形結(jié)構(gòu)遍布，從中控臺(tái)到換擋區(qū)域都是不規(guī)則造型。Urus車內(nèi)有3塊屏幕，全液晶儀表盤之外，中控給了上下兩塊屏幕，和剛發(fā)布會(huì)的新一代A8一致。三幅平底的方向盤為全新樣式，皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)組合給了它絕i佳的視覺效果和手感，中控點(diǎn)火按鍵上的“紅蓋頭”則延續(xù)了蘭博基尼傳統(tǒng)，讓你有一種啟動(dòng)的儀式感。

全新蘭博基尼Urus無論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)具有極i致奢華風(fēng)范。Urus充分表達(dá)了蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念：車輛的設(shè)計(jì)、動(dòng)力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都應(yīng)賦予駕駛者飛行員般的體驗(yàn)。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。完i美嵌入座艙的座椅采用超級(jí)跑車的低位設(shè)計(jì)，同時(shí)保證了極i致舒適。對(duì)駕駛者來說，座艙的調(diào)控皆觸手可及。