傳動軸系統(tǒng)的基本技能用是將柴油發(fā)動機(jī)傳出的驅(qū)動力發(fā)送給小車的驅(qū)動器車轱轆，造成推動力，使小車能在一定速率上行車。

針對前置后驅(qū)的小車而言，柴油發(fā)動機(jī)傳出的轉(zhuǎn)距先后歷經(jīng)離合、變速器、萬向節(jié)、傳動軸、汽車差速器、分動箱、傳動軸發(fā)送給后車轱轆，因此后胎又稱之為主動輪。主動輪獲得轉(zhuǎn)距便給路面一個向后的相互作用力，并因而進(jìn)而路面對主動輪造成一個往前的反沖力，這一反沖力就是說小車的推動力。小車的前胎與傳動軸系統(tǒng)一般沒有驅(qū)動力上的立即聯(lián)絡(luò)，因而稱之為從主動輪。

越野汽車一般為全輪驅(qū)動器，柴油發(fā)動機(jī)外置，在變速器后配有分動器將驅(qū)動力傳送到所有車轱轆上。現(xiàn)階段，輕形越野汽車廣泛選用4×4驅(qū)動器形式，中小型越野汽車選用4×4或6×6驅(qū)動器形式；超重型越野汽車一般選用6×6或8×8驅(qū)動器形式。

傳動軸按其關(guān)鍵構(gòu)件–萬向節(jié)的不一樣，會有不一樣的歸類。假如按萬向節(jié)在扭曲的方位是不是有顯著的延展性可分成剛度萬向節(jié)傳動軸和柔性萬向節(jié)傳動軸。

1、剛度萬向節(jié)：靠零件的門鉸鏈?zhǔn)竭B接傳送驅(qū)動力的。

2、撓行萬向節(jié)：靠延展性零件傳送驅(qū)動力，并具備緩存減震功效。

隨著我們社會在不斷的發(fā)展機(jī)械產(chǎn)品的使用已經(jīng)是非常重要的了，我們公司就是一家生產(chǎn)與銷售機(jī)械產(chǎn)品的廠家，我們公司所生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品的種類是非常齊全的，傳動軸就是其中的一種。傳動軸作為我們公司主要生產(chǎn)那種產(chǎn)品，它的使用效果也是非常好的，她主要是在我們的汽車當(dāng)中起到一個支撐會專題傳遞的動力。中碳鋼經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚恚梢垣@得非常好的綜合力學(xué)性能，達(dá)到非常好的韌性，它的毛表面的耐磨也是非常好的，所以它是我們傳統(tǒng)操作選用的非常好的原材料，它具有足夠的強(qiáng)度，剛度和一定的韌性，而且還具有非常好的耐磨性，所以它的使用在我們生活中已經(jīng)是非常重要的了，同時也得到了很多新老客戶的認(rèn)可。