停車app如何解決了開車人的痛苦？

大家臨時(shí)有事，擠占人行道，和玩，只要期盼不被抓住即可。

O2O的核心就是提高資源利用率，為用戶和服務(wù)提供方創(chuàng)造價(jià)值。因此，如何有效利用資源，是停車類app需要重點(diǎn)考慮解決的。

對(duì)于A類資源，目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來說，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，對(duì)于該類資源，如果能把它夜間時(shí)間有效利用起來，將是一個(gè)巨大的財(cái)富市場(chǎng)。

停車APP 起飛

私家車位不少業(yè)主擁有自己的停車位，這些停車位有空置的時(shí)段，可以為他人停車所用。想要出租車位的業(yè)主可以在這款A(yù)PP中發(fā)布信息，附近的車主則可以通過租用。

酒店、工廠的自有車位這類場(chǎng)所擁有自有車位，自己使用的時(shí)間比較集中，比如酒店停車的高峰期在用餐時(shí)段，其他時(shí)間往往有車位空置出來，這和小區(qū)停車位比較類似，需要停車APP去和這些車位的所有者進(jìn)行協(xié)商并對(duì)接信息。

路邊專用停車車位這類停車資源在一些車位比較緊張的區(qū)域附近。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式，價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來說，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

對(duì)于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場(chǎng)占有率。