在箱裝箱活動(dòng)房不斷發(fā)展的過(guò)程中，已經(jīng)不單是當(dāng)初簡(jiǎn)單的雛形了，而是搖身一變成為了大家的寵兒，因?yàn)閮r(jià)格低廉、可塑性強(qiáng)，已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)了。

一開(kāi)始，人們并不看好它的發(fā)展。在住人集裝箱廠家的不斷努力創(chuàng)新下，箱式房的發(fā)展前景越來(lái)越廣闊，在一些需要臨建產(chǎn)品的場(chǎng)所成為了他們的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年的改良，從開(kāi)始的臨時(shí)房屋發(fā)展到如今商用房，集裝箱房用實(shí)力證明了自己的優(yōu)越性能。現(xiàn)在越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始著手集裝箱房屋的設(shè)計(jì)，比如日本建筑師用它設(shè)計(jì)了一個(gè)游牧民族博物館；Travel集團(tuán)也將快速新增移動(dòng)房屋連鎖酒店；在廣州的一些公路旁， “箱式房，每天10元”等字樣的廣告也是屢見(jiàn)不鮮。平民化、個(gè)人化的集裝箱房屋設(shè)計(jì)更是數(shù)不勝數(shù)。專家預(yù)言集裝箱房屋將引發(fā)新一輪的住宿革命。因?yàn)榧b箱房屋有很多優(yōu)點(diǎn)，一間集裝箱原箱稍微改造一下，就能成為有窗有門的溫馨居室。阿拉伯富豪雷維爾就以3500萬(wàn)歐元買下了位于倫敦南邊的一棟集裝箱房屋。然而，作為普通裝修住宅的話，卻是十分經(jīng)濟(jì)劃算的。加上不同的創(chuàng)意，可以成為二層“小別墅”，在外表畫上富有個(gè)性的創(chuàng)意涂鴉的話，也可以成為頗具歐美風(fēng)格的住宅社區(qū)，廣受年輕人的喜愛(ài)。

箱式房?jī)r(jià)格便宜，是人們居住或者投資的好選擇。價(jià)格便宜，是住人集裝箱眾所周知的，也是很受到關(guān)注的特點(diǎn)的，但也是因?yàn)檫@一特點(diǎn)，使得人們對(duì)于住人集裝箱的其他的性能有所忽略，但其實(shí)他的性能才是房屋的核心，接下來(lái)就對(duì)房屋的性能做簡(jiǎn)單的分析?；ǜ俚腻X去換取一套住房何樂(lè)而不為呢？在未來(lái)也不會(huì)再有那么多的流浪人員。因?yàn)橄涫椒繒?huì)給他們一個(gè)擋風(fēng)遮雨的家。箱式房還在不斷完善，起初的是搭建簡(jiǎn)易的房子供人使用，現(xiàn)在隨著人類的挖掘，箱式房的用途大大的延伸?？梢宰∪?，可以作為宿舍更可以像今天說(shuō)的作為生意來(lái)賺錢。為了更好的發(fā)展箱式房，大家應(yīng)主動(dòng)積極的用箱式房來(lái)豐富生活。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)很多人選擇箱式房來(lái)當(dāng)做自己的家。作為房屋，其安全事故主要也就是發(fā)生在兩個(gè)方面：主要就是發(fā)生房屋倒塌和房屋起火，這是目前房屋事故中很危險(xiǎn)的事故。十分個(gè)性化，可以根據(jù)自己的喜好任意裝修，可以做得非常特別化。不喜歡的時(shí)候還可以重新裝飾。盡管箱式房在很多人看來(lái)不太可行，而且政府對(duì)于箱式房尚未有任何政策支持，但是有很多專家說(shuō)，箱式房產(chǎn)品或許是解決目前高房?jī)r(jià)壓力與大量社會(huì)需求矛盾的很好選擇！

集裝箱的歷史發(fā)展 （一）

1. 集裝箱的由來(lái)與早期發(fā)展     “集裝箱”在中國(guó)南方及香港被稱為“貨柜”，英文為“Container”或“Box”。即一種可以裝貨的容器或盒子。集裝箱是由美國(guó)人發(fā)明

1. 集裝箱的由來(lái)與早期發(fā)展

    “集裝箱”在中國(guó)南方及香港被稱為“貨柜”，英文為“Container”或“Box”。即一種可以裝貨的容器或盒子。集裝箱是由美國(guó)人發(fā)明并使用的，最早是用在鐵路上。1921年3月19日它最早出現(xiàn)在美國(guó)紐約鐵路運(yùn)輸總公司。英國(guó)人也不甘落后，他們于8年后，即1929年開(kāi)始了英國(guó)-歐洲大陸海陸直達(dá)集裝箱聯(lián)運(yùn)。但這些都只是局部的、小規(guī)模的使用?，F(xiàn)在對(duì)于集裝箱來(lái)說(shuō)，它的用途是越來(lái)越多，不論是居住還是辦公，都能體驗(yàn)它的特點(diǎn)，尤其是住人集裝箱的發(fā)明成功，說(shuō)明集裝箱的用途又多了一個(gè)種類。

集裝箱的歷史發(fā)展 （二）

   集裝箱大量運(yùn)用則始于越南戰(zhàn)爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)美國(guó)人用集裝箱大量運(yùn)輸作戰(zhàn)物資，效果甚佳，雖然最終美國(guó)也沒(méi)有打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。1966年美國(guó)海陸公司（Sealand）在北大西洋航線上開(kāi)始使用改裝的集裝箱船“FairLand”號(hào)，為集裝箱直達(dá)聯(lián)運(yùn)的歷史開(kāi)創(chuàng)了新的一頁(yè)。對(duì)于住人集裝箱來(lái)說(shuō)，其工藝、成品來(lái)看，說(shuō)明人們的環(huán)保意識(shí)正在不斷的加強(qiáng)，從生產(chǎn)到使用，不產(chǎn)生任何建筑垃圾，這不但打破了傳統(tǒng)的建筑理念，也打開(kāi)了一條新的建筑行業(yè)環(huán)保之路。

集裝箱大量運(yùn)用則始于越南戰(zhàn)爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)美國(guó)人用集裝箱大量運(yùn)輸作戰(zhàn)物資，效果甚佳，雖然最終美國(guó)也沒(méi)有打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。1966年美國(guó)海陸公司（Sealand）在北大西洋航線上開(kāi)始使用改裝的集裝箱船“FairLand”號(hào)，為集裝箱直達(dá)聯(lián)運(yùn)的歷史開(kāi)創(chuàng)了新的一頁(yè)。一間集裝箱客房成本15萬(wàn)元，45天建成“如家小鎮(zhèn)”品牌的推出意味著如家集團(tuán)將向著休閑旅游的方向拓展，而并非只注重商旅。