沖擊式壓路機(jī)沖擊壓路機(jī)沖擊碾使用規(guī)程

沖擊式壓路機(jī)駕駛員要具有較熟練的駕駛操作技術(shù)，且應(yīng)熟悉和掌握本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、使用和保養(yǎng)方法等知識(shí)。應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行駕駛和維護(hù)保養(yǎng)。沖擊碾在操作過(guò)程中，應(yīng)集中精力，保證駕駛和施工作業(yè)。  

1.當(dāng)其他駕駛員學(xué)習(xí)駕駛機(jī)器時(shí)，應(yīng)該由機(jī)器的駕駛員隨機(jī)引導(dǎo)。  2.在沖擊式壓路機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)根據(jù)規(guī)定在拖拉機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行準(zhǔn)備工作。答：輕型振動(dòng)壓路機(jī)是一種利用靜壓和壓縮原理反復(fù)壓碎由輕輥驅(qū)動(dòng)的輕輥壓實(shí)的材料的機(jī)器。 如果有任何故障，應(yīng)在開(kāi)始前將其移除。  3.在壓路機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁在輪胎與前后車(chē)架之間站立，以免發(fā)生危險(xiǎn)。  4.在壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間不要維護(hù)和修理拖拉機(jī)。  5.在沖擊式壓路機(jī)啟動(dòng)前，觀(guān)察車(chē)輛周?chē)欠裼腥嘶蛘系K物。 如果手剎被拉起，起動(dòng)時(shí)喇叭應(yīng)該是可聽(tīng)見(jiàn)的。  6.在駕駛過(guò)程中，嚴(yán)禁拖拉機(jī)上下車(chē)。  7.當(dāng)拖拉機(jī)下坡行駛時(shí)，嚴(yán)禁停止發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在1200r / min以上，以避免液壓轉(zhuǎn)向失靈。  8.當(dāng)沖擊式壓路機(jī)工作且停車(chē)制動(dòng)器完成時(shí)，應(yīng)將手制動(dòng)器拉起。 拖拉機(jī)停止后，應(yīng)將主電源開(kāi)關(guān)拉起。  9.當(dāng)水溫和液壓油溫度較高時(shí)，不允許打開(kāi)水箱蓋和油箱蓋，以防止熱水或熱油噴射人。  10.在不切斷電源的情況下，不允許對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行焊接修理或大修。  11.沖擊輥不允許在沒(méi)有磨合的情況下直接進(jìn)行負(fù)載牽引工作。

?冬季寒冷小壓路機(jī)與摩托車(chē)一樣難以啟動(dòng)

冬季寒冷，所以會(huì)造成很多機(jī)器都沒(méi)有辦法啟動(dòng)，小壓路機(jī)同樣也是這樣。

在冬季，小壓路機(jī)與摩托車(chē)一樣難以啟動(dòng)。冬天駕駛摩托車(chē)很困難。我相信很多人都知道原因。通常，存在問(wèn)題。

1，電池問(wèn)題

電池電壓過(guò)低或電池的兩級(jí)夾具松動(dòng)并氧化，導(dǎo)致啟動(dòng)器旋轉(zhuǎn)太慢。隨著溫度下降（特別是超過(guò)2年），電池本身的存儲(chǔ)容量將減少。在這種情況下，需要及時(shí)更換。

2，油太糟糕了

在冬季低溫下柴油質(zhì)量差的情況下，油中的雜質(zhì)低于標(biāo)準(zhǔn)純度，導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足，并且管道被石蠟燃料供應(yīng)系統(tǒng)阻塞。在這種情況下，可以簡(jiǎn)單地通過(guò)降低燃料來(lái)添加高質(zhì)量的柴油。釋放的油仍可在夏季使用。

3，防凍問(wèn)題

出廠(chǎng)時(shí)防凍劑與50％的比例可調(diào)節(jié)至-40°的低溫。如果發(fā)現(xiàn)難以啟動(dòng)，首先檢查防凍液液位和油位，看是否是由漏油或防凍液不足引起的。

4，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小

如果氣門(mén)間隙過(guò)小，可能會(huì)導(dǎo)致漏氣，停電，閥門(mén)密封面嚴(yán)重密封，積碳，甚至閥門(mén)都會(huì)撞到活塞。間隙過(guò)大將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不清潔，動(dòng)力降低。不正確的氣門(mén)間隙尺寸也會(huì)使小的振動(dòng)壓路機(jī)難以啟動(dòng)，因此您需要檢查它。

5，油門(mén)桿故障

無(wú)法調(diào)節(jié)油門(mén)桿以使油供應(yīng)過(guò)高，或者燃油供應(yīng)不足以使小的振動(dòng)壓路機(jī)難以啟動(dòng)。檢查油門(mén)桿固件是否完好，并檢查卸下后油門(mén)線(xiàn)是否可以拆下。如果您可以拉動(dòng)但不彈跳，則可能需要更換油門(mén)線(xiàn)。

市場(chǎng)區(qū)域小壓路機(jī)的市場(chǎng)分析

隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)國(guó)內(nèi)壓路機(jī)的需求也在不斷增長(zhǎng)。國(guó)外壓路機(jī)制造商也加大了對(duì)的投入，對(duì)中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)份額構(gòu)成了一定的威脅。2012年，中國(guó)壓路機(jī)出口增長(zhǎng)速度正在放緩。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)壓路機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量逐年增加，行業(yè)逐步進(jìn)入成熟階段。它在技術(shù)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)拓展方面取得了重大飛躍。隨著中國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資不斷增加，大噸位壓路機(jī)因其的壓實(shí)效果將繼續(xù)受到建設(shè)單位的青睞，市場(chǎng)形勢(shì)將繼續(xù)改善。

?為什么壓路機(jī)會(huì)發(fā)生不振動(dòng)的現(xiàn)象

為什么壓路機(jī)會(huì)發(fā)生不振動(dòng)的現(xiàn)象，讓我們來(lái)分析一下原因。

壓路機(jī)是路面工程中常用的工程設(shè)備。D、高低振幅轉(zhuǎn)換時(shí),必須停機(jī)1-2分鐘,要等振動(dòng)輪完全停止振動(dòng)后才能進(jìn)行切換。工作原理是壓路機(jī)偏心旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的慣性力。該力允許壓路機(jī)抵抗和壓縮道路振動(dòng)，這是壓路機(jī)的幾倍。因此，可以獲得良好的壓實(shí)效果。如果單鼓振動(dòng)壓路機(jī)突然不振動(dòng)，則會(huì)對(duì)壓實(shí)效果造成“致命”打擊。接下來(lái)，將分析壓路機(jī)械振動(dòng)的原因和排除方法。

在操作過(guò)程中突然不可能振動(dòng)。

面對(duì)這種情況，首先要檢查保險(xiǎn)絲是否完好。然后檢查行程控制手柄及其導(dǎo)線(xiàn)上的振動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。應(yīng)該注意的是，有時(shí)塑料外殼沒(méi)有損壞并且導(dǎo)線(xiàn)的銅芯被破壞。因此，必須仔細(xì)檢查。

其次，有時(shí)它會(huì)在沒(méi)有振動(dòng)的情況下振動(dòng)

這種情況有兩個(gè)原因：一是振動(dòng)控制電路保險(xiǎn)絲松動(dòng)或振動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良，另一個(gè)原因是振動(dòng)泵伺服控制電磁閥線(xiàn)路的振動(dòng)開(kāi)關(guān)松動(dòng)或虛擬。

第三，根本沒(méi)有振動(dòng)。

這有兩個(gè)原因：一個(gè)是振動(dòng)泵，振動(dòng)電機(jī)，車(chē)輪振動(dòng)器故障，另一個(gè)是與功率輸出相關(guān)的傳動(dòng)部件損壞。

1.通常有四種類(lèi)型的真空泵故障：首先，柱塞泵的旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的傾斜度太小。在檢查期間，可以用手觸摸來(lái)自柱塞泵的高壓管輸出，以感覺(jué)是否存在顯著的壓力脈動(dòng)。三輪靜碾壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪線(xiàn)載荷很大，應(yīng)在結(jié)構(gòu)允許的條件下盡量取較大直徑。如果沒(méi)有明顯的壓力脈動(dòng)，則意味著斜盤(pán)傾斜度太小而無(wú)法輸出壓力油。其次，柱塞泵的輸出壓力太低。當(dāng)振動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，主壓力應(yīng)為20至25MPa。如果系統(tǒng)壓力低于10 MPa，則振動(dòng)泵嚴(yán)重泄漏。第三，柱塞和氣缸嚴(yán)重磨損?？梢詸z查液壓油回油過(guò)濾器。如果返回過(guò)濾器中有大量的銅屑或鐵屑，則柱塞和氣缸會(huì)嚴(yán)重磨損。對(duì)石油的壓力很小。正常的充氣壓力應(yīng)為1.5至2.5 MPa。如果小于1.5MPa，則充氣壓力太低。

2.振動(dòng)電機(jī)故障壓力表測(cè)試方法很難區(qū)分振動(dòng)泵故障或電機(jī)故障。通常只能通過(guò)拆卸振動(dòng)電機(jī)來(lái)確定。

3.與功率輸出相關(guān)的傳輸組件損壞。如果與功率輸出相關(guān)的傳動(dòng)部件損壞，則只能更換部件。

壓路機(jī)的振動(dòng)系統(tǒng)與生產(chǎn)工藝和質(zhì)量有關(guān)。我們還需要在日常使用中保持維護(hù)。只有這樣才能更好地減少失敗。

正確更換液壓石川手扶單鋼輪壓路機(jī)的液壓油

正確更換液壓石川手扶單鋼輪壓路機(jī)的液壓油石川手扶單鋼輪壓路機(jī)的液壓油應(yīng)該要如何正確的更換？

1.每天開(kāi)始檢查液壓油箱液位。要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時(shí)更換。檢查時(shí)，將石川手扶單鋼輪壓路機(jī)放在水平表面上，并通過(guò)觀(guān)察窗看到油位。當(dāng)油位低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要添加液壓油。長(zhǎng)期工作后，液壓油會(huì)產(chǎn)生一些冷凝水和沉淀物，應(yīng)每月排放一次。冷凝水應(yīng)在工作一晚后排干。擰下水箱底部的排水塞，讓臟油流出，直至看到清潔的油。然后安裝排油塞并添加新的液壓油。

2.如果油箱中的液壓油變質(zhì)，或者需要更換不同等級(jí)或不同質(zhì)量的液壓油，則必須在卸料清洗后加入少量新液壓油，并清洗液壓系統(tǒng)。然后將混合的油瀝干并在清潔后再填充新鮮油。如有必要，請(qǐng)?jiān)诟鼡Q之前多次清潔所有新液壓油。

3.液壓油過(guò)濾器通常安裝在液壓系統(tǒng)的進(jìn)油口，應(yīng)每月更新一次。在各種困難的建筑項(xiàng)目和施工環(huán)境中使用良好的小型壓路機(jī)非常重要。應(yīng)刪除刪除舊過(guò)濾器。更換過(guò)濾器蓋時(shí)，請(qǐng)小心擦洗過(guò)濾器蓋的密封表面，不要留下任何殘留物。在新密封件上涂抹一層干凈的液壓油，然后用手?jǐn)Q下新過(guò)濾器，直到密封件適合，然后扭轉(zhuǎn)半圈。要開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，過(guò)濾器周?chē)鷽](méi)有泄漏的石川手扶單鋼輪壓路機(jī)，然后才能投入使用。

4.液壓油箱的上部位置配有通風(fēng)口。為確保通風(fēng)過(guò)濾器不會(huì)堵塞，可以每周檢查和清潔一次，三個(gè)月后可以更換新的過(guò)濾器。

5.液壓油也由冷卻器冷卻。為確保空氣可以自由通過(guò)散熱器并改善散熱，應(yīng)每半個(gè)月清潔一次石川手扶單鋼輪壓路機(jī)散熱器，以清除表面上的污垢。清潔翅片可以用水或壓縮空氣沖洗，并應(yīng)注意保持密封和吸聲器完好無(wú)損。

石川手扶單鋼輪壓路機(jī)對(duì)含水量有很高的要求

填料的厚度大，影響深度大：傳統(tǒng)壓路機(jī)的壓制方法必須簡(jiǎn)單地用原始表面處理，然后層疊的填料卷起，每層的厚度為0.3米到0.5米建設(shè)周期長(zhǎng)，成本高。壓實(shí)程度使其能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度的壓實(shí)，以抵抗諸如其所駕駛的車(chē)輛之類(lèi)的物體的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，以及雨雪的侵蝕。石川手扶單鋼輪壓路機(jī)技術(shù)可以直接在地面上粉碎，然后填充填料。每層填料的厚度為0.6-1米或更大，這取代了挖掘和減薄和軋制的方法，從而完成了高功率結(jié)構(gòu)。

填料的水含量相對(duì)較寬：通常，傳統(tǒng)的壓實(shí)方法要求填料具有水含量，而石川手扶單鋼輪壓路機(jī)需要高含水量并且可以在頂部松弛3％-5％。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動(dòng)，各接頭處是否漏油。通常，天然土壤的回填可以在軋制后進(jìn)行，特別是在干旱或半干旱地區(qū)。石川手扶單鋼輪壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)更加明顯。這些區(qū)域的天然水分含量很低，有的只有0％ -  1％，只需要在表面撒上少量水就可以壓碎壓實(shí)機(jī)，這樣可以大大降低實(shí)際水壓，大大減少施工成本。