柴油機針閥體是柴油機重要零件，除要求零件具有較高強度韌性外，還要工件加工精度高，尺寸穩(wěn)定和無氧化腐蝕缺陷。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過中頻透熱爐熱處理后的閥體有孔處及閥座部位出現(xiàn)銹蝕坑現(xiàn)象，使產(chǎn)品精加工超差而造成廢品，廢品率達10%，長期以來多次出現(xiàn)，嚴重影響產(chǎn)品生產(chǎn)正常運行。

經(jīng)檢驗分析表明柴油機針閥體主要由于中頻透熱爐熱處理中鹽浴殘鹽、雜質(zhì)侵蝕，以及清洗未除去殘鹽、雜質(zhì)造成的。針閥體舊工藝如下：采用50% (質(zhì)量分數(shù)）NaCl 50% （質(zhì)量分數(shù))BaClz 鹽浴加熱，熱處理后流動水清洗30min，隨后沸水煮清洗30min，然后進行120℃時效處理。采用NaCl和BaCl2混合鹽浴，不足之處是在高溫時流動性差，容易粘附工件上，清除不易。同時，（BaClz)鹽中含有少量硫酸鹽(BaS04)和碳酸鹽(BaC03)及硫化物等有害雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在高溫條件下和鐵作用生成腐蝕產(chǎn)物侵蝕工件。另外，鋇離子(Baz')常常與其他鹽浴中雜質(zhì)發(fā)生化學作用，生成不溶性鋇鹽產(chǎn)物粘附于工件表面，造成零件清洗困難。在工件清洗工序中，由于針閥體腔內(nèi)有較細的不通孔，清洗液不易流動，也使原工藝清洗時很難將工件上的殘鹽清洗干凈，造成殘鹽附著，形成銹蝕坑等腐蝕缺陷，使零件報廢。

中頻電爐熔點高于1700℃的耐火材料按化學成分分類大致有氧化物、碳化物、氮化物、硫化物、硼化物和化學元素六大類。

中頻電爐其中化學元素和碳化物在高溫、氧化性氣氛下工作，極易氧化或溶解于鐵液。碳化硅能用來修砌爐子的出鐵槽或加料槽，但由于它的導電性不能作為感應電爐的爐襯材料。硫化物、硼化物等能溶解于鐵液或和鐵液起化學反應，被鐵和碳所還原，也不宜作爐襯材料。氮化物中氮化硅和氮化鋁，雖然具有良好的性和抗剝落性以及不易被金屬液侵蝕的優(yōu)點，但價格昂貴，無法在工業(yè)上采用。

因此，目前用中頻電爐襯的耐火材料主要以氧化物為主。在自然界的17056種氧化物中，熔點高于1700℃的氧化物材料只有50余種，其中一些氧化物的化學穩(wěn)定性差，在高溫狀態(tài)下分解壓很低，往往被金屬熔液中的成分還原。另外，有些氧化物在低溫下易水化，因此也不能用作中頻爐爐襯耐火材料。

有些中頻爐的氧化物資源稀缺，價格昂貴，如Y3O4、HFO2、CeO2等，很少用來作爐襯材料。有些氧化物有性(ThO2)，或有毒性(BeO)，更不能用作爐襯材料。在實際生產(chǎn)中應用廣泛的是三種氧化物，即氧化硅、氧化鋁和氧化鎂以及這三者的混合物。

   感應透熱爐屬于透熱爐的一種，經(jīng)常從事工業(yè)生產(chǎn)的朋友們，對感應透熱爐都非常的熟悉，那么，感應透熱爐的特點有什么呢?接下來，各位朋友們就跟隨著我們一起來探索下吧。

　優(yōu)造節(jié)能指出透熱爐可以根據(jù)不同材質(zhì)工件的幾何形狀和加熱工藝要求，采用500-10000Hz中頻電源對工件進行加熱。主要用于齒輪、半軸連桿、軸承等精鍛造;也可用于棒料、長棒料的補溫、蘭淬下料、在線加熱等。

　金屬材料在鍛造、擠壓、熱軋、剪切前的加熱以及金屬材料整體的調(diào)質(zhì)、退火、回火等熱處理均可通過中頻透熱設(shè)備來實現(xiàn)。

     在中頻爐中，電爐線圈、磁軛、水冷電纜和電源柜等承載大電流的元件都需要水冷，冷卻水系統(tǒng)是中頻爐裝置中的關(guān)鍵系統(tǒng)，是保障設(shè)備正常工作、安全運行的重要組成部分。

　　一、設(shè)備冷卻要求1、按設(shè)備“使用說明”規(guī)定的供水壓力、流量供水。

　　2、盡量使用工業(yè)軟化水--PH值：7.2～8.03、做到電源冷卻與爐體冷卻分別由冷卻塔供水。尤其電源應采用水--水交換器或閉式冷卻塔冷卻。

　　4、隨著水的酸度和鈣鎂雜質(zhì)含量漸漸提高，會產(chǎn)生腐蝕或水垢，影響熱交換器的散熱效果和使用壽命，應及時清洗冷卻設(shè)備。

　　5、感應器和水冷電纜進出水分水器處裝有壓力表、溫度表和水壓調(diào)節(jié)開關(guān)等元件監(jiān)測冷卻水系統(tǒng)，低于設(shè)定值時能發(fā)出聲光報警。

　　6、爐體冷卻水總進水管上配有手動蝶閥，為節(jié)約能源和冷卻水消耗量，在冬、夏兩季以及在爐鐵水熔化及保溫兩階段調(diào)節(jié)冷卻水總進水量，從而減少冷卻水從爐體帶走熱量，降低電能消耗。