想必很多人不是很了解吧，使用的供應(yīng)小區(qū)道閘廠家壞了？方法當(dāng)然是讓專業(yè)人員來修理了，那么我給大家簡單地分享下修理的過程。

維護保養(yǎng)車輛通行較少的時段，在確認沒有車輛駛過后停止供應(yīng)小區(qū)道閘廠家工作。停止供應(yīng)小區(qū)道閘廠家工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開電路控制部分，使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應(yīng)和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。

維護前的準(zhǔn)備工作為防止維護保養(yǎng)過程中有車輛駛過觸發(fā)控制電路，導(dǎo)致道閘機械部分工作，機械部分轉(zhuǎn)動過程中造成砸車或?qū)S護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應(yīng)穿反光衣。

維護時老式道閘打開前面箱蓋即可觀測到箱體內(nèi)全部機械部件，道閘應(yīng)打開前面箱蓋，撥動底部控制電路后面彈簧鉤，可打開箱體頂蓋，然后拆開四周箱蓋，可看到向體內(nèi)全部機械部件。

道閘機械部分的維護保養(yǎng)中，緊固各連接部位的螺栓是維護工作中的重點，螺栓的緊固應(yīng)注意六處，分別為：閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓、主軸兩端軸套固定螺栓、減速機和電機固定用螺栓、大帶輪與軸承固定螺栓、柵欄門上螺栓。大帶輪和主軸部位螺栓松動，重點檢查這兩個部位。以上提到部位，螺栓的松動會直接導(dǎo)致砸車的嚴(yán)重后果。

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想必很多人不是很了解吧，現(xiàn)在在市場上常見的供應(yīng)小區(qū)道閘廠家是什么呢？接下來就由鄭州道盛電子有限公司為大家介紹下吧，我們一起來看一下吧。

目前停車場道閘市場中三相變頻電機和無刷直流電機比較常見，伺服電機通常用于精度要求較高的領(lǐng)域，如機械手臂，也有些廠家拿高精度的伺服電機來當(dāng)噱頭，但實用性實際上不高；就商業(yè)、園區(qū)和物業(yè)小區(qū)市場，三相變頻電機會更適合，電機技術(shù)成熟穩(wěn)定，轉(zhuǎn)換效率更高，維護起來也相對簡單，但變頻器的調(diào)效還有難度的，所以在選擇時可看看廠家有沒有在其他大型地案例應(yīng)用過，如果有基本上是沒什么問題的；

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供應(yīng)小區(qū)道閘廠家的智能道閘大家知道嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧，我們一起來看一下吧。

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。

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大家知道供應(yīng)小區(qū)道閘廠家的優(yōu)勢是什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧，我們一起來看一下吧，希望可以幫到大家。

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

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