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快速接頭在工作狀態(tài)下不能超過使用壓力限制
根據(jù)流體量的大小確定接頭的型號,同時還應配備相應形狀和尺寸的配管。確認選擇的快速接頭鏈接螺紋要一致,當使用過程中出現(xiàn)不同商家的接頭時,同一商家的陰頭和陽頭配合使用,如果一定要交叉使用,在操作前務必咨詢產(chǎn)品供應方的技術人員,確認好之后再進行使用??焖俳宇^在工作狀態(tài)下不能超過使用壓力限制,工作環(huán)境的溫度、濕度、易腐蝕度也應控制在使用范圍內。不能刻意的損壞快速接頭,對有問題的接頭應及時找技術人員修理,不可自己隨意拆卸。
墊圈被彈簧的反作用效果彈開
單路開閉式。在不連結的時候,在母體的套圈挪到另一邊的時候,不銹鋼快速接頭的珠就好自行的向外面滾動,子體被其彈簧的反作用效果彈開,其就可以自行的關掉阻擋其流動。連結的時候,在子體插到了存在套圈的母體一邊的時候,其被開啟使得其流動,墊圈被彈簧的效果推回到了開始的地方,其的珠會鎖好來保證子/母體的連結,之內的墊圈就可以全部的阻擋其的滲漏。
牽引車和掛車的氣路連接有一個關鍵部件——快速接頭
牽引車和掛車的氣路連接有一個關鍵部件——快速接頭。一般牽引車原車配套的快速接頭是握手式接頭,我們通常叫作握手閥,還有一種是插接式接頭,許多人就叫作快速接頭。其實相比起來,插接式接頭的連接操作并沒有那么“快速”,較為適合不經(jīng)常脫掛接掛的用戶,而握手式接頭則更適合頻繁連接,在甩掛物流上應用更為普遍。再者,插接式接頭不是車輛專用部件,這種自閉式快速接頭的通氣量往往是比較小的;而且,插接式接頭如果一直連接著,容易積水、銹蝕。
快速接頭,一直以來都以其的輕便靈巧多功能而著稱。要講到它的輕便性。小小的構造加上簡便的操作使得快速接頭受到了廣企業(yè)用戶的青睞。傳統(tǒng)的笨重形象已經(jīng)完全不能夠適應這個時代。小、輕、巧才是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。其次, 快速接頭可以將復雜的工業(yè)設備化整為零,方便運輸和組裝。這一點省去了不少人力物力。節(jié)省了時間的同時又增加了工作效率,這真是一舉兩得??!快速接頭非常環(huán)保,也做到了可持續(xù)發(fā)展。比如,在快速接頭折斷和連接時,油不會灑漏,保護了工作環(huán)境。