油中水分析      采用近紅外散射和透射的原理，散射光被檢測端的8個(gè)散射光光電接收，透射光被中心的光電接收，散射光與透射光成11°角。散射光強(qiáng)和透射光強(qiáng)的比值與介質(zhì)內(nèi)的含量成正比。

在線分析應(yīng)用實(shí)例 ：

●航空燃油中微量水0-15ppm

●柴油中微量水0-50ppm

●潤滑油中微量水0-100ppm

●蠟油中微量水0-200ppm

●各種燃料中微量水

2.射頻微波法

由于油和水對電磁波的阻抗相差較大，通過發(fā)射qi對測量介質(zhì)發(fā)射高頻電磁波，介質(zhì)中含水量不同，所產(chǎn)生的電磁波頻率也不同，就可以測量出介質(zhì)中的含水量

量程： 0.1 ～ 99%，重復(fù)性好，理論上應(yīng)用于1000ppm，分辨率100ppm以上的測量，但模擬電路信號(hào)易產(chǎn)生漂移，實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)具體條件才能測量。

3.近紅外散射法

我司采用德國OPTEK公司技術(shù)的近紅外散射原理測量成品油中的微量水。零部件均原裝進(jìn)口，保證產(chǎn)品的可靠性和先進(jìn)性。

一般來說，油中水分的存在形式會(huì)隨著潤滑系統(tǒng)侵入的水分量、系統(tǒng)工況、油品的飽和度、溫度等不斷發(fā)生變化。由于一般潤滑系統(tǒng)中均會(huì)存在不同程度的水分，對于礦物油，水一般沉淀于底部呈游離水；對于lin酸酯或含氯碳?xì)浠衔锏群铣梢?，則浮于頂部。

三、油中水污染的危害

油中水對潤滑系統(tǒng)的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的，尤其以液壓系統(tǒng)更為嚴(yán)重。當(dāng)油中侵入水分，會(huì)產(chǎn)生下列影響：

1、乳化油品

設(shè)備潤滑系統(tǒng)中侵入一定量的水分，會(huì)使各類油品乳化呈不同色澤的乳濁狀態(tài)。這種乳化油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使機(jī)器的摩擦部件、液壓元件內(nèi)部生銹，同時(shí)會(huì)降低其潤滑性能。

2、生成泡沫

混入水分后易產(chǎn)生泡沫，堵塞油道，還會(huì)提高潤滑油的凝點(diǎn)，也會(huì)減低油膜強(qiáng)度，降低潤滑功能，導(dǎo)致機(jī)件磨損。

3、水解添加劑

水分會(huì)與油中的某些添加劑（如清凈分散劑、kang氧抗腐劑、抗暴劑等）作用，發(fā)生水解反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速潤滑油的氧化。