山東永進(jìn)離合器有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)逆止器、超離合器、雙向離合器、不銹人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網(wǎng)站查看詳細(xì)的規(guī)格尺寸。謝謝！

帶式輸送機(jī)所配備的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器（或逆止器）、傳動(dòng)滾筒等部分。輸送機(jī)可根據(jù)需要采用單滾筒驅(qū)動(dòng)、雙滾筒或多滾筒驅(qū)動(dòng)。

　　單滾筒驅(qū)動(dòng)分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)及雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。后者是在傳動(dòng)滾筒兩端各設(shè)一套電動(dòng)機(jī)減速器。在計(jì)算方法上兩者無(wú)差別，只是出于制造方面或使用安裝方面的原因，用兩套小的驅(qū)動(dòng)單元（不含滾筒的驅(qū)動(dòng)裝置稱(chēng)之為驅(qū)動(dòng)單元）來(lái)代替一套大的驅(qū)動(dòng)單元。不過(guò)，此時(shí)應(yīng)考慮兩電動(dòng)機(jī)負(fù)荷均衡的問(wèn)題。另一組是外摩擦片，其內(nèi)孔是光滑圓孔，空套在軸的花鍵外圓上，而其外圓上有四個(gè)凸齒，卡在空套齒輪右端套筒部分的缺口內(nèi)。

齒輪式離合器由具有普通圓柱齒輪形狀的兩個(gè)零件組成，如圖1c、d所示，其中的一個(gè)為外齒輪，另一個(gè)為內(nèi)齒輪，兩者的齒數(shù)和模數(shù)完全相同。當(dāng)它們相互嚙合時(shí)，便可將空套齒輪與軸或同軸線(xiàn)的兩軸連接而一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)它們相互脫開(kāi)時(shí)，運(yùn)動(dòng)聯(lián)系便斷開(kāi)。

圖2為機(jī)械式多片摩擦離合器的一種結(jié)構(gòu)。它由形狀不同的兩組摩擦片組成。一組是內(nèi)摩擦片，其內(nèi)孔為花鍵孔，與軸上的花鍵相連接；當(dāng)套筒逆時(shí)針?lè)较蚧剞D(zhuǎn)時(shí)，以摩擦力帶動(dòng)滾柱向前滾動(dòng)，進(jìn)一步楔緊內(nèi)外接觸面，從而驅(qū)動(dòng)星形體一起轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器處于接合狀態(tài)。另一組是外摩擦片，其內(nèi)孔是光滑圓孔，空套在軸的花鍵外圓上，而其外圓上有四個(gè)凸齒，卡在空套齒輪右端套筒部分的缺口內(nèi)。內(nèi)外摩擦片相間安裝，在末被壓緊時(shí)，它們互不聯(lián)系。

1楔塊式單向超越離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1.1楔塊式單向超越離合器的基本結(jié)構(gòu)及工作原理 楔塊式單向超越離合器其工作依賴(lài)于楔塊的摩擦角，使其楔在兩滾道之間以實(shí)現(xiàn)傳遞扭矩、間歇分度、防止逆轉(zhuǎn)功能?；拘托▔K式單向超越離合器包含一個(gè)圓形外跑道 (內(nèi)環(huán)),一個(gè)圓形內(nèi)跑道 (外環(huán)),一個(gè)或兩個(gè)楔塊保持架，還有彈簧以及合適的軸承用以提供支撐和保持兩跑道處于同心位置。一種楔塊式單向超越離合器的剖面圖如圖 1 所示。楔塊是由 2 個(gè)不同心的圓弧組成工作面，與內(nèi)外滾道圓弧面接觸。電磁離合器和液壓離合器能進(jìn)行遠(yuǎn)距離操縱，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作自動(dòng)化，所以常用于自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床的傳動(dòng)裝置中。當(dāng)內(nèi)環(huán)相對(duì)于外環(huán)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，