主閥安全閥溢流壓力過低。在主閥上一般會有一個主安全閥和獨立的各閥片的溢流閥。因為比例減壓閥的泄漏過量，導致主閥芯不能完全打開，動力頭馬達供油不足，也會導致動力頭轉動速度慢。主安全閥泄壓和控制動力頭各閥片的溢流閥泄壓都會造成動力頭轉動無力。如果是主安全閥溢流，那么不僅動力頭回轉無力，行走、主卷揚、副卷揚、回轉都會表現為無力狀態(tài)。重新調節(jié)好主安全閥或者動力頭閥片溢流閥溢流壓力，即可消除此類故障。

小型旋挖鉆機成孔不規(guī)范怎么辦？這是各位旋挖鉆機機手需要面對的問題。在小型旋挖鉆機在鉆孔時，由于橫向力作用鉆進時產生孔位偏斜或彎孔，而影響成樁質量。

A、檢查導軌滑動副、動力頭內鍵磨損情況、鉆桿彎曲情況和鉆頭擺動情況，如檢查項目超標進行修理或更換。

B、熟悉設計地質資料，可能出現復雜地層時提前采取措施；遇有傾斜度的軟硬交界地層、傾斜的巖層時緩慢施鉆，盡可能使用桶鉆或大錐角的螺旋鉆修正傾斜的硬巖面；遇有粒徑大小懸殊的砂卵石地層、較大的孤石探頭石地層更換鉆具。

1、燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負荷是應＞276KPa，如果油壓低于276KPa，更換燃油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調節(jié)閥。

2、柴油質量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機使用柴油情況和水分，沉淀物的情況，如果柴油質量差，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

3、燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃

4、進氣管漏氣：檢查進氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器，進氣管有無漏氣。

5、燃油設置不正確：調整燃油設置至規(guī)范值。

6、氣門間隙不正確：檢查和調整氣門間隙。

7、噴油正時不對：檢查和調整噴油正時。

8、中冷器氣路或水路受堵：測量進氣壓力，和規(guī)范值比較。

9、增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙。