魯新歐洲橋式起重機(jī)

魯新歐洲橋式起重機(jī)，具有設(shè)計(jì)緊湊，自重輕，輪壓小，載荷分布均勻，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，魯新歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離較小，凈空高度較低，歐式起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。它不但安全可靠，并且在設(shè)計(jì)上符合人體工程學(xué)，操作簡便，安全舒適，讓物料輸送更便捷gao效。有很多配量選項(xiàng)可供客戶選擇，如起升變頻、葫雙、遙控控制等，以滿足各種工況或物流輸送的需求，較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以讓客戶節(jié)省可觀的投資。并大大提高有效的工作空間。此外，各電動(dòng)機(jī)均設(shè)有過載及零位保護(hù)裝置，過載保護(hù)是利用保護(hù)配電盤內(nèi)的過電流繼電器，它在電動(dòng)機(jī)過載或發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)跳脫，從而中斷電流，零位保護(hù)是為了防止錯(cuò)誤操作而設(shè)的，它是利用一磁力接觸開關(guān)，它的線圈只有在控制手柄都放在零位時(shí)才能通電。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。3、進(jìn)料天車用龍門架套掛料罐時(shí)必須聽從地面人員指揮，進(jìn)行慢進(jìn)點(diǎn)動(dòng)操作，如無人指揮可拒絕作業(yè)。

   您的愿望就是“魯新設(shè)備”人的追求，愿“魯新設(shè)備”人在您經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)騰飛的道路上，祝您一臂之力。

起重機(jī)類：LD單梁起重機(jī)、LX單梁懸掛起重機(jī)、LH葫蘆雙梁起重機(jī)、QZ雙梁抓斗起重機(jī)、QD吊鉤橋式起重機(jī)、QE雙小車吊鉤橋式起重機(jī)、MH葫蘆門式起重機(jī)、MG雙橋吊鉤門式起重機(jī)、L單主梁門式起重機(jī)、QD電動(dòng)雙梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、工程機(jī)械、高空作業(yè)車、升降平臺(tái)、登車橋、及各類非標(biāo)起重機(jī)的制造、改造、安裝、維修、保養(yǎng)等。橋式起重機(jī)安全滑觸線的使用及改進(jìn)安全滑觸線是一種新型移動(dòng)供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式露角鐵及銅排滑觸線。

選擇起重機(jī)主要考慮以下三個(gè)問題：機(jī)械的機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和對(duì)地面低比壓的要求，采取桁架臂式（機(jī)械傳動(dòng)）還是采用箱形伸縮臂式（液壓傳動(dòng)）起重機(jī)合適，是否采用專業(yè)起重機(jī)等。

橋式起重機(jī)安全保護(hù)措施之一

超載限制器

    也稱起重量限制器，是一種超載保護(hù)安全裝置。其功能是當(dāng)?shù)踹\(yùn)載荷超過額定值時(shí)，切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，使起升動(dòng)作不能實(shí)現(xiàn)，從而避免超載。有機(jī)械式、電子式兩種類型，機(jī)械式通過杠桿、彈簧或凸輪的作用，在超載時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)中止工作。電子式是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)載荷作用時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷量值變?yōu)殡娦盘?hào)，經(jīng)過運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值，當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。超載限制器廣泛用于橋架類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)(例如塔式起重機(jī)、門座起重機(jī))將超載限制器與力矩限制器配合使用。為了保障系統(tǒng)的安全性，我們需要做到：1，系統(tǒng)中的每一器件（含電纜）都在上一級(jí)保護(hù)（斷路和過載）的覆蓋下，未被保護(hù)覆蓋的器件都經(jīng)過了特殊處理。