換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學(xué)合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設(shè)施更劃算。

通常情況下，重點關(guān)注的位置，是那些行人可能發(fā)生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè)，有大量行人吸引點，可以這樣設(shè)置欄桿：

1）在行人步道接近路口兩側(cè)的延長線上設(shè)置欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；

2）若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置；

 道路護欄是市政建設(shè)的需要，是城市建設(shè)的需要。廣義上講，市政道路護欄可用于城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離。道路護欄立柱的結(jié)構(gòu)形式主要有圓管立柱、H形鋼立柱、槽型立柱等。H形鋼公路道路護欄立柱是根據(jù)不同的受力方向消化撞擊能量的原理研制而成的，廣泛應(yīng)用于高等級公路上。耐久性也反映在新的護欄產(chǎn)品現(xiàn)在是適應(yīng)環(huán)境能力強。他們能夠更好地承受當?shù)氐沫h(huán)境問題，在酸和其他化學(xué)物質(zhì)腐蝕的臉，不改變其性能和保護作用，能很好保證它的外觀，但也對城市形象建設(shè)的積極作用。

 道路護欄組裝式設(shè)計，安裝快捷簡單，四層防腐處理，長久免維護，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品，短時間內(nèi)即銹蝕、分化、褪色、龜裂等問題，免去產(chǎn)品維護更新費用，良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。H形鋼公路道路護欄立柱整體結(jié)構(gòu)、防撞性能、吸能效果、導(dǎo)向性能良好。H形立柱與O形立柱相比，可節(jié)約用鋼量12.8%一21%，故在高度自適應(yīng)半剛性道路護欄中多采用H形鋼立柱。從公路護欄牢固，現(xiàn)在顯然已經(jīng)有了很大的提高，這主要是由于在材料的改進，使產(chǎn)品具有更好的抗沖擊性。這是一個工作的護欄必須承擔，在現(xiàn)實生活中，也可以在自己的保護中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

 道路輪廓標又分紅色和黃色，安裝于波形護欄上，紅色設(shè)在主線邊緣，黃色設(shè)在主線中央分隔帶和匝道行車道左側(cè)，而輪廓柱一般設(shè)在不設(shè)波形護欄的路側(cè)邊緣。道路護欄也需要面對來自無遮擋陽光和雨水，自然環(huán)境，這就要求材料能保證外觀的變化不會在這樣的環(huán)境中發(fā)生腐蝕等。道路護欄的警示功用：經(jīng)過裝置要使護欄上的概括簡練明快，警示駕駛員要留意護欄的存在和留意行人和非機動車等，從而達到預(yù)防交通事故的發(fā)作。