博世的尿素噴嘴相信大家都不陌生，之前的介紹中也都有所涉及。尿素噴射單元又叫DM（Dosing Module）。它負責將尿素溶液噴入排氣管。由于排氣管溫度較高，在工作過程當中必須隨時對之施以冷卻。噴嘴的詳細技術參數(shù)如下：

徑向均布3孔，120°

可承受環(huán)境溫度：120°C

集成濾清器：40微米中

冷卻水進行冷卻

噴嘴電阻電阻：12Ω

噴射頻率1HZ

加電時間1s

尿素噴嘴PWM控制

噴嘴常見的失效：

1、冷卻液接口，未延伸到噴嘴底端，尿素長時間不噴會導致噴嘴損壞；

2、噴嘴經(jīng)常會出現(xiàn)尿素結晶，會導致尿素不噴射，建壓不成功。關于噴嘴的更換

博世2.2尿素泵噴嘴出現(xiàn)故障時，一定要進行原廠噴嘴總成更換，原因有二：

1、噴嘴和冷卻器的接觸面容易氧化，二次拆裝后難以確保密封性；

2、由于無法確保閥座里是否含有殘留的雜質(zhì)，對于失效的噴射閥不得單獨進行更換。

排查空氣壓力傳感器和空氣管&噴嘴

斷開噴嘴與空氣管的連接（即拔掉噴嘴），讀取空氣壓力。空氣壓力小于100mbar，則清洗噴嘴，執(zhí)行步驟2.3；空氣壓力大于100mbar，則更換空氣壓力傳感器，執(zhí)行步驟2.3。

排查整車氣源/系統(tǒng)空氣路

檢查后處理系統(tǒng)整車取氣的儲氣罐到后處理油氣分離器之間是否有堵塞或泄漏，油氣分離器內(nèi)部是否臟污。若有，則進行相關部件維修。

檢查空氣電磁閥是否卡滯（常關），若有則維修或更換尿素泵。

噴嘴氣路延伸管接頭是否存在泄漏、空氣管路及管路接口處是否存在泄漏、。若存則維修或更換相關部件。

國六標準上線，國家對柴油車尾氣排放檢測的愈發(fā)嚴格，特別是在市區(qū)道路上很多探頭、雷達等先進設備紛紛上架，開始三百六十度無死角監(jiān)控，這就要求柴油車每時每刻的尾氣排放都是要達標的，所以車用尿素作為柴油車輛尾氣清潔的必備產(chǎn)品，開始迎來市場高需求的火爆時期。很多商家為了追求眼前利益，忽視國家質(zhì)量要求，開始生產(chǎn)出售大量的、劣質(zhì)車用尿素，在攫取高利潤的同時，也坑害了廣大車主和整個車用尿素行業(yè)。因此車主和卡友們在選購車用尿素的時候一定要擦亮眼睛，選購合格產(chǎn)品。