武漢同燦氣體機(jī)械有限公司集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體，專業(yè)生產(chǎn)氧氣、液化氣、天燃?xì)鈿馄砍商讬z測(cè)設(shè)備、氣體瓶閥及成套配件、氣體充灌設(shè)備及系列配件、制氧機(jī)配件、集中供氣裝置（氣體集氣包、接頭箱、工位箱系列）、高壓管道、高壓軟管、波紋管、回火防止器、氣體減壓器等氣體行業(yè)系列產(chǎn)品。

低溫儲(chǔ)罐用于寄存液態(tài)氧、氮、二氧化碳等介質(zhì)，是立式或臥式雙層真空絕熱儲(chǔ)槽，而且內(nèi)膽是選用不銹鋼原料，外用原料依據(jù)運(yùn)用范疇不一樣原料也有所不一樣。下面低溫罐維修廠家為大家介紹一下低溫儲(chǔ)罐的不足。

1、施工周期長(zhǎng)，維修較為困難

常壓罐的內(nèi)外罐均在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備制作，出產(chǎn)周期較長(zhǎng)。假如儲(chǔ)罐發(fā)生故障，需要悉數(shù)停產(chǎn)維修。

2、低溫常壓儲(chǔ)罐更適用于液化廠和接納終端站

通常在液化廠和接納終端站均選用低溫常壓儲(chǔ)罐，這是因?yàn)榻蛹{終端站內(nèi)的儲(chǔ)罐容積均很大，其它方式的儲(chǔ)罐無(wú)法做到，接納的液體是由槽船運(yùn)來(lái)，槽船上的儲(chǔ)罐也是低溫常壓方式，壓力變化不大。

杜瓦瓶的外部構(gòu)造：杜瓦瓶一般狀況下有四個(gè)閥門(mén)，即液體運(yùn)用閥、氣體運(yùn)用閥、放空閥、增壓閥。此外還有氣相壓力表和液位計(jì)。

使用的第l一步是用高壓金屬軟管將杜瓦瓶液體閥地點(diǎn)管道與蒸發(fā)器相連，承認(rèn)連接好后可翻開(kāi)液體運(yùn)用閥，假如通往公司運(yùn)用車(chē)間的氣體壓力達(dá)不到運(yùn)用請(qǐng)求，請(qǐng)開(kāi)增壓閥，稍等幾分鐘壓力會(huì)增加，到達(dá)運(yùn)用請(qǐng)求。即可運(yùn)用。運(yùn)用到杜瓦瓶沒(méi)有液相且氣相的壓力只要5kg時(shí)，即表明杜瓦瓶?jī)?nèi)氣體已運(yùn)用完，請(qǐng)關(guān)液體運(yùn)用閥，停止運(yùn)用。

處于火災(zāi)環(huán)境時(shí)

此時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉所有與氣、液相相通的閥門(mén)。當(dāng)閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉或泄漏處無(wú)法堵塞時(shí)，切不可用水直接噴淋液體泄漏處，推薦使用干粉（建議是碳酸鉀）滅火器。

處于超壓泄放時(shí)

此時(shí)，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟排放閥，將瓶?jī)?nèi)超壓氣體盡快泄放到安全閥正?；刈鶗r(shí)止。在向空氣中排放氧氣或天燃?xì)鈺r(shí)，應(yīng)事先確定附近確實(shí)無(wú)明火、無(wú)較燃燒的物品以及無(wú)行人通過(guò)后進(jìn)行。如果排放氣體降l壓效果較差，可將氣瓶移動(dòng)至空曠處，連接輸送軟管，在排放閥放空的同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)出液閥（DPL氣瓶）/出液閥（DPW氣瓶）放空。

注意：放空的液體不允許往地下排水溝內(nèi)排放。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的充裝后發(fā)現(xiàn),流程會(huì)存在二種弊端，首先是在充裝過(guò)程中貯槽的壓力必須要保持高出杜瓦瓶2kg/cm2.低于或等于此壓力液體就無(wú)法充進(jìn)杜瓦瓶,為能順利,快速地達(dá)到充裝要求,因此充裝時(shí)產(chǎn)生的大量氣相就要因?yàn)榻祃壓而浪費(fèi)，其次是充裝時(shí)產(chǎn)生的氣相使杜瓦瓶的壓力升高延長(zhǎng)了充裝時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率。為了克服此種流程所帶來(lái)的弊端，我們查閱了相關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和探索，將原匯流排和連接管道用絕熱真空管代替，增加充裝瓶數(shù)，每次充裝三個(gè)杜瓦瓶,利用液體泵進(jìn)行充裝,從而大大降低了氣體的損失。提高了生產(chǎn)效率.