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加工粉末冶金工具配件
隨著粉末冶金零件形狀復(fù)雜化、微型化、精密化,粉末冶金制品已逐漸應(yīng)用于航天以及衛(wèi)生等領(lǐng)域。粉末冶金作為一種近凈成形工藝,對于低精度零件,幾乎不用機(jī)械加工,但對于精度要求較為嚴(yán)格的零件仍然必須經(jīng)過機(jī)械加工才能滿足質(zhì)量要求。此外,受脫模路徑的限制而無法成形的結(jié)構(gòu)同樣無法避免后續(xù)機(jī)械加工。山東金聚粉末冶金有限公司采用噴砂去毛刺的方法:噴砂是采用壓縮空氣為動(dòng)力,以形成高速噴射束,將噴料高速噴射到需要處理的工件表面,利用磨料對工件表面的沖擊和切削作用,使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度,以改善工件表面的機(jī)械性能。據(jù)統(tǒng)計(jì),有不低于40%的粉末冶金零件需要進(jìn)行機(jī)械加工以滿足精度要求。
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加工粉末冶金工具配件粉末冶金模具的間隙對毛刺的影響
粉末冶金模具一般包括4部分,例如用于制作壓潰強(qiáng)度試樣的成形模具,即由上模沖、下模沖、芯棒、陰模組成。
模具的間隙
粉末冶金技術(shù)是一種金屬粉末模壓成形技術(shù),模具的陰模與模沖、模沖與芯棒之間的相對滑動(dòng)必然存在配合間隙,當(dāng)金屬粉末或精整燒結(jié)坯件在模具中受到壓力而成形時(shí),會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)或塑性變形。成型件在模具配合間隙處,產(chǎn)生的填充效應(yīng),是造成毛刺的根本原因。當(dāng)間隙在0.008mm左右時(shí),零件的直線、棱角部分會(huì)出現(xiàn)毛刺;當(dāng)模具間隙達(dá)0.002mm時(shí),就易出現(xiàn)銳邊毛刺。粉末冶金件的毛刺會(huì)隨著間隙的變化而變化,而模具的間隙還依賴于加工表面粗糙度的變化,當(dāng)Ra值從0.2增加到0.8,間隙從0.002mm增加0.008mm。這類毛刺均勻分布在零件周圍,零件表面粗糙度好。山東金聚粉末冶金有限公司采用滾磨去毛刺通過轉(zhuǎn)動(dòng)的毛刷帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),或者毛刷與工件的旋轉(zhuǎn)由不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
加工粉末冶金工具配件去除毛刺的方法
熱能去毛刺
其原理是將需要去毛刺的工件放在具有足夠強(qiáng)度的密封容器類,然后送入一定比例的預(yù)混合可燃?xì)怏w,經(jīng)火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生瞬間高溫去除工件表面的毛刺。該法毛刺去除、效果好,不會(huì)影響零件的金相組織,適用范圍廣,但成本相對比較高,主要應(yīng)用于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、精度要求較高的零件。在此基礎(chǔ)上,Robert-Perron等利用正交試驗(yàn)方法,研究了鉆頭型號(hào)、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給率對通孔加工質(zhì)量影響。
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隨著汽車節(jié)能減排要求的提高,近幾年,VVT零部件、變量泵和剎車真空助力泵零件,這三大類節(jié)能減排汽車零部件得到了大量的開發(fā)和應(yīng)用。
VVT粉末冶金零件VVT或VCT(可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)),是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得氣門開起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。