雙速排煙風(fēng)機(jī)價(jià)格風(fēng)機(jī)重要機(jī)械故障及導(dǎo)致的原因：風(fēng)機(jī)振動(dòng)明顯a.殼子或進(jìn)氣管與葉輪摩擦；b.葉輪地腳螺栓掉下來(lái)或形變；c.風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口放纜較差，導(dǎo)致共震；d.葉片有積灰、污垢；葉片受損；葉輪形變；軸彎曲使電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)致不平衡。e.2個(gè)皮帶盤部位沒有對(duì)正。2）為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須在無(wú)載荷情況下啟動(dòng)，如情況良好逐漸增大載荷。聯(lián)軸器安裝不正確，聯(lián)軸器兩邊基地沒有對(duì)正；聯(lián)軸器工作上一段時(shí)間后，部位變化；聯(lián)軸器的彈性元件形變過(guò)大、受損過(guò)大。

耐高溫性能優(yōu)良。風(fēng)機(jī)整流筒采用了高溫絕熱材料及涂料，并使用了冷風(fēng)引射流冷卻的先進(jìn)技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻，可在360℃高溫下正常工作60分鐘以上，在120℃下長(zhǎng)期工作。故障點(diǎn):1、葉輪沾滿油污導(dǎo)致葉片弧度、角度變形,風(fēng)量全壓參數(shù)顯著下降,達(dá)不到排煙要求。2。 ，范圍寬。本產(chǎn)品運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，葉輪以三元流動(dòng)理論和數(shù)值計(jì)算方法優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，有空氣動(dòng)力特性。     噪聲低。由于消防排煙系統(tǒng)往往用于一般情況下的通風(fēng)系統(tǒng)，因而對(duì)噪聲指標(biāo)要求較高。該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法、性能優(yōu)良，使風(fēng)機(jī)噪聲比常規(guī)風(fēng)機(jī)降低了3-5 dB（A）。

PYHL-14A高溫排煙通風(fēng)機(jī)不但具有HL3-2A型通風(fēng)機(jī)的功能，而且能在280℃左右環(huán)境溫度中正常運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，既能作通風(fēng)換氣，又能起高溫排煙等雙重作用，適用于地下隧道、地下商場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)等消防配套設(shè)施，深受設(shè)計(jì)院和用戶的選用。

風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特性：

風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片，電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的6個(gè)扭曲翼形葉片焊接在論殼上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，檢驗(yàn)，有良好的空氣動(dòng)力性能。

機(jī)殼采用圓筒形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。

 高溫消防排煙風(fēng)機(jī)主要由葉輪，機(jī)殼，進(jìn)口集流器，導(dǎo)流片，電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的6個(gè)扭曲翼形葉片焊接在輪殼上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，測(cè)驗(yàn)，有良好的空氣動(dòng)力性能。

       高溫消防排煙風(fēng)機(jī)是介于軸流式和離心式通風(fēng)機(jī)之間的一種新型風(fēng)機(jī)，它具有離心式通風(fēng)機(jī)高的壓力，軸流風(fēng)機(jī)大的流量，，節(jié)能低噪聲，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。