我們在使用裝卸登車橋的過程中，偶爾會遇到升降機出現(xiàn)故障的問題，這個時候需要我們迅速的做出分析與解決方案，那么山東法斯特廠家就分享一些關于液壓升降機的一些小知識。

電機缺相（電機不轉動，有嗡嗡聲），檢查斷路器和電機接線。閥在按鈕的釋放狀態(tài)下打開，電壓表用于檢查閥的電。如果沒有電，請檢查管路并進行故障排除；如果有電，請排除提升閥本身的故障。跌落閥的滑閥必須保持干凈和靈活。

當電機在負載下工作時，升降機電壓太低，無法檢查啟動機電位。升降機的電壓液壓范圍允許（ 10%）電機不旋轉地檢查三相線路中的兩相，電機和回路電機任意反轉。安全閥壓力低，安全閥重新調(diào)整。在100%額定負荷下，調(diào)整油位過低時，泵吸入口將液壓油灌入吸濾器，堵住濾器吸入段，檢查吸入管和接頭，擰緊接頭。必要時更換接頭。指示燈亮，按向上按鈕，升降機電機不上轉，檢查相電源觸點。電源接通后，電機反轉。只有升降機的電源需要校正。

裝卸登車橋主要采用液壓油缸、油泵、鏈條和鋼絲繩等，利用液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能，保證機器運行的安全。因為裝卸升降平臺的安裝無需井道、機頂房和地坑，升降平穩(wěn)、載重量大、安裝維護簡單方便，更無需報檢，所以是經(jīng)濟實用的樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。

現(xiàn)在有許多采購裝卸登車橋設備零部件的單位和個人，為了節(jié)約采購機械設備的資金，自己組合升降機、或著升降貨梯，但是組合成功的機械設備產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用中有時候會出現(xiàn)這樣、那樣的小問題。

1.裝卸登車橋新加工的零部件，可能會出現(xiàn)尺寸的偏差，有受熱、變形的原因出現(xiàn)，再就是發(fā)生震動、容易磨損過快，所以部件會出現(xiàn)松動。新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均勻，機器在運行過程中,磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快；如果再負載作業(yè),就會導致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障.

2.新組裝的零部件的配合間隙較小,由于是組合等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油的選擇也非常重要，不易摩擦表面，降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損.嚴重會使精密配合的摩擦表面，出現(xiàn)劃傷或咬合的現(xiàn)象,容易發(fā)生故障。

3.裝卸登車橋在生產(chǎn)使用中由于機件的松動、振動和機器受熱的影響,升降貨梯的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等不規(guī)格,在組裝調(diào)試時不容易被發(fā)現(xiàn),由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,漏油的現(xiàn)象就會發(fā)生。所以在使用時磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，一定要密切注意。

裝卸登車橋的優(yōu)勢:

1.裝卸登車橋面板采用防滑設計，使用更安全。

2.在維護保養(yǎng)的時候，有安全支撐桿支撐高度調(diào)節(jié)板，提高安全性。

3.液壓系統(tǒng)均采用進口品牌產(chǎn)品。

4.裝卸登車橋廠家直營、價格低廉。

5.采用特殊設計的“工”字型骨架，比槽鋼使用起來更堅固。

6.采用24V電壓、更經(jīng)濟實用。

7.電控操作箱設置與外部，方便操控使用，還附帶有電子鎖，具有防盜作用。

8.裝卸登車橋擁有斷電緊急制動功能。

固定式登車橋可以承載多少噸的貨物？　　

目前市場上的固定式登車橋基本承載噸位是8噸-12噸，大眾化的貨物裝卸完全可以解決，臺面的尺寸是2440×1830mm，像一些大的托盤貨物都能正常通過，當然了，如果客戶有需要更大噸位的固定式登車橋，需要聯(lián)系廠家洽談定制，不能擅自購買小噸位登車橋，而進行大噸位貨物的裝卸。