鋼板護(hù)欄立柱廠家

三、有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān)。

路側(cè)橋梁護(hù)欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)橋梁護(hù)欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險(xiǎn)路段行駛時(shí)的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。

四、有助于節(jié)省工程投資。

取締不必要設(shè)置的路側(cè)橋梁護(hù)欄除了能在項(xiàng)目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后橋梁護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點(diǎn)設(shè)置橋梁護(hù)欄的質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)、維修，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。

咱們?nèi)粘Ｄ軌蛞姷胶芏鄻颍瑹o論是高架橋還是河上的橋，都有一個(gè)相同點(diǎn)，那就是必定有橋梁護(hù)欄的存在。橋梁護(hù)欄不止是保護(hù)行人的一道防地也是裝飾橋梁美觀度的構(gòu)筑物，而欄桿的安全功能不僅遭到欄桿材質(zhì)的影響，施工裝置也是非常重要的。今日，咱們就一起來了解一下橋梁護(hù)欄怎么裝置。

構(gòu)件定位放線需求根據(jù)圖紙的尺寸，確認(rèn)望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置，然后確認(rèn)望柱的裝置位置。望柱裝置就位時(shí)，用水準(zhǔn)儀測量出預(yù)埋鋼板標(biāo)高，以高預(yù)埋鋼板標(biāo)高先裝置兩頭望柱，望柱需求用粗細(xì)不等的鋼筋墊到相同標(biāo)高后點(diǎn)焊。

在裝置不銹鋼手管與橫檔欄桿時(shí)，需求整理潔凈望柱上預(yù)埋鋼板之后電焊，穿好護(hù)手管，調(diào)整護(hù)手順直度與望柱連接點(diǎn)。管與橫檔兩頭加上裝飾蓋后，穿入望柱，用水潤濕望柱預(yù)留孔，人工攪拌水泥砂漿，砂漿中加部分修建膠水，裝飾蓋及望柱孔隙用水泥砂漿填滿，然后用毛巾擦潔凈裝飾蓋四周剩余的水泥砂漿。

有時(shí)會有防撞護(hù)欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證防撞護(hù)欄板線形的方法：

首先用水準(zhǔn)儀對每一個(gè)立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點(diǎn)， 只測相對標(biāo))，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個(gè)樁位， 用第n個(gè)數(shù)減去個(gè)數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個(gè)值a。 個(gè)位置立柱高70cm， 第二個(gè)位置立柱高應(yīng)為個(gè)數(shù)減去第二個(gè)數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類推， 在每一個(gè)將要打入的防撞護(hù)欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。