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砂加氣板材的工藝原理如下:板材是以粉煤灰(或硅砂)、水泥、石灰為主要原料,經(jīng)高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)成型的多孔混凝土成型板(含經(jīng)處理的鋼筋層)。板材不僅可以用作墻板,也可以用作屋面板。它是一種性能優(yōu)越的新型建筑材料。通過對板材的運(yùn)輸、加工、堆放、拼接的嚴(yán)格控制,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采用BIM技術(shù)優(yōu)化板材布局,達(dá)到外觀完整整齊、接縫緊密可靠、垂直度和平整度合格的要求。加氣混凝土板每立方米重量400-700kg,相當(dāng)于普通混凝土的1/4,粘土磚的1/3。它相當(dāng)于木頭。減少了建筑物的自重,降低了基礎(chǔ)造價(jià).(2) 隔熱:在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品內(nèi)部形成了無數(shù)的小孔,在材料中形成了一個(gè)靜止的空氣層,使產(chǎn)品具有良好的隔熱性能。它的保溫材料是玻璃的6倍,粘土磚的7倍,普通混凝土的10倍。(3) 耐火耐熱性:砂加氣板材熱阻系數(shù)高,傳熱慢,能有效地抵抗火災(zāi)。ALC材料本身是一種無機(jī)不燃材料,即使在高溫下也不會(huì)產(chǎn)生有害氣體,其耐火極限超過4小時(shí)。(4) 承載力強(qiáng):根據(jù)不同建筑的使用情況,本產(chǎn)品的生產(chǎn)通過電腦自動(dòng)配置不同的鋼筋,可適當(dāng)改變板材本身的強(qiáng)度等級(jí),以承受不同等級(jí)的壓力。(5) 抗震性能好:它具有獨(dú)特的抗震性能,其原因是由該板構(gòu)造的墻體能夠適應(yīng)較大的層間角位移,削弱慣性力,形成一定的抗震能力。(6) 施工方便:本產(chǎn)品加工制造尺寸準(zhǔn)確,重量輕,可大大減少人力物力的投入。
ALC板的驗(yàn)收以及搬運(yùn)注意:1.ALC板的驗(yàn)收、搬運(yùn)和放置要求各施工隊(duì)進(jìn)場時(shí)負(fù)責(zé)ALC板的驗(yàn)收。如有損傷或厚度超過設(shè)計(jì)要求0.3cm,應(yīng)拒收。簽認(rèn)后如有損壞,由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)。符合進(jìn)場條件的板材采用汽車吊運(yùn)至橋面。吊裝時(shí),板兩端用專用尼龍吊帶捆扎600毫米,吊帶規(guī)格為1000cm*10cm。起重機(jī)直接把鋼板從汽車吊到橋面。每捆板吊一次,每次吊重不超過2T。然后分別運(yùn)至外、垂直工作面,按規(guī)范堆放,便于施工時(shí)搬運(yùn),并要求分開堆放,避免荷載過于集中。板材堆放應(yīng)平整。.卸貨過程中產(chǎn)生的所有廢物應(yīng)使用卡車運(yùn)走。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場特別是圍墻內(nèi)丟棄。施工過程中產(chǎn)生的廢棄物由各掛板施工隊(duì)進(jìn)行清理,不得影響其他施工工序。2.ALC板的保護(hù),當(dāng)板材進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),應(yīng)盡量減少搬運(yùn)。安裝后,不允許長距離調(diào)整運(yùn)動(dòng),以防止梭漏和落角。安裝前原則上應(yīng)檢查板的損傷位置和程度,對影響板結(jié)構(gòu)耐久性的損傷部位應(yīng)報(bào)廢。修補(bǔ)時(shí),應(yīng)將板損壞部位的基層清理干凈,每次修補(bǔ)厚度不大于7mm。修補(bǔ)完成,修補(bǔ)材料強(qiáng)度達(dá)到后,用鋼齒磨盤和磨盤進(jìn)行外觀和尺寸校正。板材安裝過程中,邊角破損。按順序,安裝完成后即可進(jìn)行維修。修理時(shí),注意不要污染周圍的墻壁。