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減振器的結(jié)構(gòu)是帶有活塞的活塞桿插入筒內(nèi),在筒中充滿油。活塞上有節(jié)流孔,使得被活塞分隔出來(lái)的兩部分空間中的油可以互相補(bǔ)充。阻尼就是在具有粘性的油通過(guò)節(jié)流孔時(shí)產(chǎn)生的,節(jié)流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。在節(jié)流孔的出口處有一個(gè)圓盤狀的板簧閥門,活塞是雙向運(yùn)動(dòng),板簧閥門也分別叫做壓縮閥和伸張閥,壓力變大,閥門頂開,節(jié)流孔變大,阻尼變小。
橡膠減震器、彈簧減震器都是市面上運(yùn)用較廣的減震產(chǎn)品,雖然結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)組成差別挺大,但終作用都是為了消震、減震,在選擇減震器時(shí),很多人都不知道該選擇哪一種,其實(shí)要了解該選擇哪種減震產(chǎn)品,需先了解它們的具體優(yōu)缺點(diǎn)。橡膠減震器橡膠減震器的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):橡膠減震器具備高彈性、粘彈性,適用頻率范圍在5-15赫茲,隔震效果良好,形狀可自由選擇,硬度可通過(guò)配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整,可滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度要求,安裝方便,價(jià)格便宜
減振器減振性能的好壞,要通過(guò)減振試驗(yàn)來(lái)鑒定。減振試驗(yàn)通常只在新設(shè)計(jì)試制減振器時(shí)才進(jìn)行,而成批生產(chǎn)后就不必對(duì)減振器逐個(gè)地進(jìn)行試驗(yàn);只需進(jìn)行定型試驗(yàn)即可。但對(duì)于特別重要的減振器,或必須在減振試驗(yàn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)才能達(dá)到技術(shù)要求的減振器,則要逐個(gè)作試驗(yàn)。減振試驗(yàn)在整機(jī)上進(jìn)行比較好,這樣試驗(yàn)條件就是實(shí)際工作條件;減振試驗(yàn)也可以在專門的減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,即模擬實(shí)際工作條件,人為地制造振源,比較沒(méi)有減振器時(shí)和裝上減振器以后的差別,以評(píng)定減振器的優(yōu)劣。根據(jù)不同情況,可以用各種激振方法人為地制造振源,例如利用偏心輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑塊產(chǎn)生往復(fù)位移激振,利用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力激振,利用壓縮空氣吹機(jī)件激振,利用揚(yáng)聲器激振,利用電磁感應(yīng)激振。