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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 12:24  








涂裝生產(chǎn)線上有哪些常見(jiàn)的不妥之處

涂裝生產(chǎn)線上有哪些常見(jiàn)的不妥之處如下:

    1、涂裝生產(chǎn)線上生產(chǎn)產(chǎn)量不符合設(shè)計(jì)導(dǎo)則:有些設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮懸掛方式、懸掛距離、上下坡和水平轉(zhuǎn)彎的干擾,生產(chǎn)時(shí)間沒(méi)有考慮廢品率、設(shè)備利用率和產(chǎn)品的峰值生產(chǎn)能力。結(jié)果,輸出達(dá)不到設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

    2、涂裝生產(chǎn)線上處理時(shí)間不妥:一些設(shè)計(jì)通過(guò)減少處理時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),以降低成本。常見(jiàn)的例子有:預(yù)處理過(guò)渡期時(shí)間不足,導(dǎo)致液體串列;固化過(guò)程中沒(méi)有考慮加熱時(shí)間,導(dǎo)致固化不良。油漆流平時(shí)間不足導(dǎo)致漆膜流平不充分;固化后,冷卻不夠,工件(或下一個(gè)零件)上漆時(shí)過(guò)熱。

    3、涂裝生產(chǎn)線上產(chǎn)量設(shè)計(jì)綱領(lǐng)達(dá)不到:有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒(méi)有干涉,在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。

    4、涂裝生產(chǎn)線上輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不妥:輸送工件的方式有多種。設(shè)計(jì)不當(dāng)將對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作和上下部件產(chǎn)生不利影響。常見(jiàn)的是懸掛鏈運(yùn)輸,其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉圖。噴漆設(shè)備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性。

    5、涂裝生產(chǎn)線上涂裝設(shè)備挑選不妥:由于產(chǎn)品要求不同,設(shè)備選擇也不同,各種設(shè)備各有利弊。然而,設(shè)計(jì)無(wú)法向用戶解釋,他們?cè)谥圃旌笠膊粷M意。



涂裝作業(yè)時(shí),需要注意的涂裝原則


涂裝設(shè)備的選擇關(guān)鍵

    在進(jìn)行涂裝施工的時(shí)候,較好是根據(jù)大家所選擇的涂料的特點(diǎn)和性能,再來(lái)選擇適合用來(lái)進(jìn)行涂裝的設(shè)備;而通常的情況下是選擇那種操作既簡(jiǎn)單,又能夠保護(hù)施工的環(huán)境,還對(duì)施工人員的健康有著一定保障的涂裝設(shè)備,這里面環(huán)保是較為重要的事情了。當(dāng)然了,若是施工單位想要就經(jīng)濟(jì)效益方面來(lái)進(jìn)行考慮的話,那么應(yīng)該選用的,就是其造價(jià)比較的合適,而涂裝效果好,涂料的利用率又高的設(shè)備了,只有涂裝設(shè)備的合格率高、生產(chǎn)效率要高才對(duì)大家都十分的有益。

被涂物需要注意的方面

    首先,在進(jìn)行涂裝作業(yè)之前,較好是將被涂物的表面進(jìn)行處理,涂裝流水線主要由哪些設(shè)備組成?這樣可以保證了涂裝的質(zhì)量好壞。被涂物進(jìn)行涂裝的時(shí)候,需要按照其使用的環(huán)境和條件來(lái)進(jìn)行設(shè)備的選擇,以便可以滿足涂裝質(zhì)量和涂抹性能等方面的要求,若是被涂物需要用到耐蝕性比較好的涂膜,那么就需要選擇性能比較好的淋涂涂裝設(shè)備進(jìn)行施工了。

    總體來(lái)說(shuō),在選擇涂裝方式和涂裝的設(shè)備時(shí),我們需要考慮的因素都是彼此聯(lián)系和互相制約的,因此只有按照具體的情況來(lái)進(jìn)行綜合的考慮,才能夠達(dá)到高品質(zhì)、有效的涂裝施工了。






涂裝前處理的功能作用及處理方式

    在涂裝業(yè)界把涂裝前的工序稱為前處理、表面處理、脫脂處理、磷化處理、鈍化處理等多種同一含義的用語(yǔ)。其中表面處理具有很廣的含義,它包含電鍍、涂裝、轉(zhuǎn)化膜、防銹和熱處理等專業(yè)。脫脂.磷化處理是涂裝前處理的一個(gè)工序的名稱,較確切的稱呼為涂裝前處理(俗稱漆前處理),簡(jiǎn)稱為前處理,所用設(shè)備稱前處理設(shè)備,或前處理裝置。

前處理設(shè)備

    涂裝前處理是基礎(chǔ)工作,它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響,不可忽視。漆前表面處理工藝包括:清除被涂物表面上的各種污垢(如鐵銹、氧化皮、焊渣塵埃、油污、舊漆等);對(duì)經(jīng)清洗過(guò)的、潔凈的被涂物表面進(jìn)行各種化學(xué)處理(如磷化處理、氧化處理、塑料件的火焰處理等);以及采用機(jī)械的辦法消除被涂物表面的缺陷或達(dá)到所需的表面粗糙度三個(gè)方面。通過(guò)漆前表面處理工藝提高漆膜附著力和耐腐蝕性能。

    在現(xiàn)代化的大量流水生產(chǎn)的工業(yè)涂裝線上,已淘汰了酸洗、刮膩?zhàn)?、打磨等落后的工序,而從原材料的選用開(kāi)始,采用強(qiáng)化制品加工全進(jìn)程中的防銹和防碰撞管理(或設(shè)置除銹、除氧化皮及焊渣的拋丸設(shè)備替代酸洗工藝),提高加工精度等措施,來(lái)確保進(jìn)入涂裝車間的“白件”無(wú)銹、無(wú)氧化皮及焊渣,幾何形狀和平整度(含表面粗糙度)合格。因此,磷化處理、鈍化處理已成為當(dāng)今金屬涂裝前處理工藝的主流。




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