物流輸送系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)介紹：

設(shè)備保養(yǎng)

（1）輸送系統(tǒng)的月保：察看鏈條線運(yùn)行是否平穩(wěn)運(yùn)行，是否有滾筒跳動(dòng)、顫抖等不正?，F(xiàn)象，若有異常現(xiàn)象調(diào)整滾筒與鏈條的間隙；每月須清潔滾筒與鏈條之間的異物，保持鏈條清潔，并給鏈條加油；檢查分路器轉(zhuǎn)向輪是否松動(dòng)、位移；直提升機(jī)的檢修；檢測(cè)垂直提升機(jī)光電開(kāi)關(guān)是否正常，在運(yùn)行過(guò)程中，用物品遮擋保護(hù)光電開(kāi)關(guān)，確認(rèn)是否停機(jī)，若能及時(shí)停機(jī)表示設(shè)備正常，若不停機(jī)請(qǐng)立即停機(jī)檢查維修；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)邏輯以任意巷道貨位上的同類(lèi)物料均衡入庫(kù)為原則，避免堆垛機(jī)故障時(shí)影響出庫(kù)從而影響下道工序生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)自由出入庫(kù)設(shè)計(jì)原則。察看鏈條運(yùn)行是否平穩(wěn)運(yùn)行，無(wú)跳齒，顫抖等不正?，F(xiàn)象，每周須給鏈條加黃油，并清潔升降內(nèi)異物，保持鏈條清潔；檢查輸送分揀設(shè)備上的光電開(kāi)關(guān)，檢測(cè)光電開(kāi)關(guān)的工作距離、清潔光點(diǎn)開(kāi)關(guān)表面灰塵，確保光電開(kāi)關(guān)正常工作。

（2）輸送系統(tǒng)的季保：每隔一個(gè)季度需檢查鏈輥筒輸送機(jī)和垂直升降機(jī)系統(tǒng)的鏈條漲緊，并及時(shí)調(diào)整；每隔一個(gè)季度給設(shè)備各個(gè)軸承座加黃油；檢查并調(diào)整皮帶輸送機(jī)的跑偏和張緊情況；在安裝各節(jié)機(jī)架的過(guò)程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。檢查輸送線體上運(yùn)動(dòng)部件的緊固件是否牢固，檢查輸送線體上傳動(dòng)的多楔帶和O型帶的松緊，并及時(shí)調(diào)整。

（3）輸送系統(tǒng)的年保：每年對(duì)輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備零部件進(jìn)行檢測(cè)更換不合格的零件。

醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)已作為現(xiàn)代化醫(yī)院的重要裝備，越來(lái)越受到人們的關(guān)注與認(rèn)同。我們相信，醫(yī)院全自動(dòng)箱式輸送系統(tǒng)必將以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多地引入醫(yī)院的實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域。

?軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)

    軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)是一種在醫(yī)院樓板下敷設(shè)軌道，通過(guò)在軌道上運(yùn)行的小車(chē)來(lái)將物資從起始站輸送至目的站的物流輸送系統(tǒng)。軌道上小車(chē)是吊裝在軌道上，通過(guò)小車(chē)上懸掛輪驅(qū)動(dòng)小車(chē)在水平及垂直方向運(yùn)動(dòng)。軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)一般由收發(fā)工作站、智能軌道載物小車(chē)、物流軌道、軌道轉(zhuǎn)軌器、自動(dòng)隔離門(mén)、中心控制設(shè)備、控制網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備構(gòu)成。圖2為某醫(yī)院的軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)物流收發(fā)工作站。輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：鏈條輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、垂直輸送機(jī)、斗式提升機(jī)。

    軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)在物資輸送中，首先通過(guò)物資起始站的系統(tǒng)觸摸屏幕點(diǎn)擊“叫車(chē)”程序，空的軌道小車(chē)到達(dá)物資起始站。工作人員將需發(fā)送物資放入軌道小車(chē)內(nèi)，將小車(chē)扣蓋鎖定，點(diǎn)擊系統(tǒng)觸摸屏幕上物資輸送目的站，點(diǎn)擊“發(fā)送”，載物的軌道小車(chē)將按照已經(jīng)敷設(shè)好的物流軌道到達(dá)目的站，目的站工作人員打開(kāi)扣蓋，取出小車(chē)內(nèi)物品，即完成物資輸送任務(wù)。檢查輸送線體上運(yùn)動(dòng)部件的緊固件是否牢固，檢查輸送線體上傳動(dòng)的多楔帶和O型帶的松緊，并及時(shí)調(diào)整。

    軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)在國(guó)外應(yīng)用40多年，可用來(lái)裝載重量相對(duì)較重和體積較大的物品，一般裝載重量可達(dá)10-30公斤，可以批量運(yùn)輸醫(yī)院輸液、檢驗(yàn)標(biāo)本、供應(yīng)室物資等。

物流輸送機(jī)主動(dòng)式與被動(dòng)式的區(qū)別

    顧名思義，主動(dòng)式輸送機(jī)是依靠電機(jī)，可以自己為上面的物體提供動(dòng)力的；而被動(dòng)式輸送機(jī)，是沒(méi)有電機(jī)的，無(wú)法為其上面的物體提供動(dòng)力。具體細(xì)分如下：

主動(dòng)式輸送機(jī)的介紹：

   主動(dòng)式輥筒輸送機(jī)：就是在很多小輥筒中，選取若干幾個(gè)小輥筒，并在其中安裝上驅(qū)動(dòng)裝置，這些驅(qū)動(dòng)裝置可以驅(qū)動(dòng)這些小輥筒順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，在一套輸送機(jī)系統(tǒng)中，主動(dòng)式輥筒輸送機(jī)必須要有，否則系統(tǒng)就沒(méi)有了初始動(dòng)力，從而無(wú)法正常運(yùn)作。一套輸送系統(tǒng)的起初始前端部分，必須要有主動(dòng)式輸送機(jī)！周轉(zhuǎn)箱具有良好的密封性，周轉(zhuǎn)箱便于搬運(yùn)和堆疊存儲(chǔ)，不同的可采用不同顏色的周轉(zhuǎn)箱輸送的物品，可以根據(jù)顏色進(jìn)行分類(lèi)管理。

   主動(dòng)式皮帶輸送機(jī)：在皮帶輸送機(jī)的兩端，安裝一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，從而驅(qū)動(dòng)其按照順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而且一般來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)方向定下來(lái)后，后續(xù)就不再改動(dòng)。

被動(dòng)式輸送機(jī)的介紹：

   被動(dòng)式輥筒輸送機(jī)，就是不安裝驅(qū)動(dòng)裝置，依靠重物的慣性，順著物體運(yùn)動(dòng)路徑向前滑動(dòng)。一般在一套輸送機(jī)系統(tǒng)的后面，會(huì)使用到被動(dòng)式的輸送機(jī)，因?yàn)橐屛矬w減速，從而方便出貨搬運(yùn)人員進(jìn)行裝車(chē)或裝箱操作。

   被動(dòng)式皮帶輸送機(jī)，不安裝電機(jī)，一般也是用于整條輸送線的尾端，讓其上方貨物自然減速，方便出貨人員搬運(yùn)裝車(chē)。相比于輥筒而言，皮帶質(zhì)量輕，更加靈活，甚至可以伸直車(chē)廂內(nèi)部，方便卸貨。

淺談物流輸送線跑偏的調(diào)整方式分享

清理滾筒表面或重新更換滾筒。

    滾筒表面的加工誤差，或因磨損或表面有粘附物等造成直徑大小不一，輸送帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。其受力情況如圖4所示。輸送帶的牽引力FQ產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。

張緊處的調(diào)整。

    張緊處的改向滾筒除應(yīng)垂直于輸送帶長(zhǎng)度方向還應(yīng)保證其軸中心線水平。使用液壓缸張緊時(shí)，張緊滾筒的軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與輸送帶縱向方向垂直。具體的的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類(lèi)似。

輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果輸送帶的張緊力不夠，輸送帶空載或少量載荷時(shí)不跑偏，載荷稍大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，須選用合適的張緊裝置，保證輸送帶有足夠的張緊力。