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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：為什么要轉(zhuǎn)關(guān)? 

轉(zhuǎn)關(guān)，分進口轉(zhuǎn)關(guān)和出口轉(zhuǎn)關(guān)兩種。這就是一個固定的海關(guān)程序，因為貨物牽涉到兩個關(guān)區(qū)嘛。出口轉(zhuǎn)關(guān)指貨物在內(nèi)陸關(guān)區(qū)港口申報，在出口口岸關(guān)區(qū)辦理轉(zhuǎn)關(guān)放行手續(xù)。進口轉(zhuǎn)關(guān)指在進入關(guān)境的口岸申請轉(zhuǎn)關(guān)運輸手續(xù)，運送到另一關(guān)區(qū)后辦理清關(guān)手續(xù)。不管進口轉(zhuǎn)關(guān)還是出口轉(zhuǎn)關(guān)，都是需要受到海關(guān)監(jiān)管的。裝卸時間一般用若干日（或時）表示，也可用平均每天裝卸若干噸，即裝卸率表示。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：出境時如何報關(guān)?

一、申報 旅客攜帶或者分離運輸下列物品進出境者，應(yīng)如實向海關(guān)申報：

1、海關(guān)征稅或限量免稅進境的物品；

2、進出境履行自用物品和超出規(guī)定的旅行自用物品范圍但仍為旅行途中需用的物品；

3、國家禁止進出境的物品和國家限制進出境的文1物、貨幣、金銀及其制品，以及印刷品、音像制品等物品；

4、貨物、貨樣和其他超出旅客行李范圍的物品。

二、紅綠通道 需辦理納稅或海關(guān)批準(zhǔn)嚴防手續(xù)的旅客，請選擇“紅色通道”通關(guān)；其它旅客可選擇“綠色通道”通關(guān)。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：行業(yè)競爭格局及市場化程度    

我國公路快運行業(yè)總量發(fā)展速度較快，并形成了高度市場化的行業(yè)格局。

行業(yè)內(nèi)競爭：由于并無業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)的特殊限制，除了專注于公路快運業(yè)務(wù)的企業(yè)，部分以快遞為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)，也往外延伸業(yè)務(wù)范圍開展公路快運業(yè)務(wù)，進一步加劇了行業(yè)內(nèi)的競爭。

個體私營業(yè)主競爭：另外，公路快運貨運行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模和發(fā)展水平參差不齊，既有已初具規(guī)模、擁有全國或區(qū)域性運輸網(wǎng)絡(luò)的公司，也有經(jīng)營專線運輸?shù)闹行∑髽I(yè)，部分個體私營業(yè)主也可以憑借較少的資金和人力投入開展相對低端的公路零擔(dān)貨運業(yè)務(wù)。

中低端零擔(dān)貨運企業(yè)競爭：由于與中低端公路零擔(dān)貨運業(yè)務(wù)相比并無完全的不可替代性，尤其在中短途運輸方面，公路快運企業(yè)還要承受來自中低端零擔(dān)貨運企業(yè)的競爭壓力。

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訂艙

1、 繕制委托書(十聯(lián)單);

制單時應(yīng)蕞大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。外貿(mào)、物流,空運,海運,

2、 加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單i號信息。