叉車龍門架焊接過程控制及焊縫，焊接過程控制包括焊接電流控制和機架位置控制。電流大小由兩組晶閘管控制，晶閘管采用電子觸發(fā)方式。吸塵送絲機懸臂架廠家批發(fā)，從接通電流起到基本閃光開始前的過程為受控階段，即一次閃光過程，也叫點火過程，采用的是高電壓方式(13.75V左右)；從基本閃光開始到結(jié)束為調(diào)節(jié)過程，即二次閃光過程。

吸塵送絲機懸臂架焊接時不易熔透，定位焊：筒體卷制及筒體與接盤組對后進行定位焊，定位焊采用CO2和Ar混合氣體保護焊進行焊接，焊接材料與正式焊接相同，定位焊縫長度40～50mm，焊縫間距200～300mm，焊縫厚度不得超過坡口深度的2/3。筒體縱焊縫定位焊應距離兩端≥40mm處，定位焊縫存在焊接缺陷時必須清理后重焊。

二氧化碳氣體保護焊的特點 吸塵送絲機懸臂架

（1）采用明弧操作便于觀察熔池形成，使焊縫成形美觀。

（2）二氧化碳焊可以采用較大的焊接電流密度，使焊絲的溶化度大大提高，熔敷率也隨之提高,吸塵送絲機懸臂架使焊接速度提高，二氧化碳焊又無焊渣，減少了清渣工作,特別是多層焊接時效率要比焊條電弧焊提高1倍~4倍。

（3）有較強的抗鑄能力，二氧化碳焊對鐵銹的敏感性不大，則焊縫中不易產(chǎn)生氣孔。

（4）焊接變形較小，由于電弧集中焊件加熱面積小，同時二氧化碳氣流具有冷卻作用，則對焊接區(qū)熱影響和焊接變形較小，特別適用于焊接薄板。

（5）吸塵送絲機懸臂架適用范圍廣，二氧化碳焊可進行各種位置的焊接，不僅適用于焊接薄板，而且還適用于零件磨損后修補堆焊等。

吸塵送絲機懸臂架技術(shù)介紹

目前，市場上車間中的焊接設(shè)備大多固定在車間內(nèi)的某一位置，焊接設(shè)備的氣管拖在地上容易受到損害，造成氣管內(nèi)的燃氣泄漏，產(chǎn)生安全隱患。

吸塵送絲機懸臂架技術(shù)特點

吸塵送絲機懸臂架，解決了氣管在地面上拖拽容易損壞的問題。吸塵送絲機懸臂架包括懸臂和豎立的支架，所述支架一端固定在地面上，另一端與懸臂轉(zhuǎn)動固定連接。