復(fù)合橡膠彈簧：是由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的硫化橡膠共同構(gòu)成。集金屬?gòu)椈珊拖鹉z彈簧的優(yōu)點(diǎn)于一體，克服了金屬?gòu)椈蓜傂源?、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、形狀及機(jī)械性能穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)。生膠要在60--70℃烘房?jī)?nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。具有更高的載荷量和大變形量、減震降噪效果好、工作平穩(wěn)、共振區(qū)間短等優(yōu)點(diǎn)。

橡膠彈簧主要特點(diǎn)編輯橡膠彈簧形狀不受限制，有較大的彈性變形，容易實(shí)現(xiàn)非線性要求，減振隔音效果良好。復(fù)合橡膠彈簧相比較橡膠彈簧，前者形狀受金屬螺旋彈簧限制，線性要求高，重量重，但是其承重載荷量大的優(yōu)點(diǎn)卻不是純橡膠彈簧可比擬的。

橡膠彈簧是一種高分子的彈性彈簧，它的減振效果非常好，共振領(lǐng)域小，具有使用壽命長(zhǎng)、成本低、耐寒性好、氣密性優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。另外，橡膠彈簧還具有防水性、電絕緣性，是各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域減振產(chǎn)品非常好的選擇?，F(xiàn)代社會(huì)的工業(yè)發(fā)展日新月異，大型工業(yè)機(jī)械的數(shù)量也與日俱增。橡膠彈簧彈性模量小，受載后有較大的彈性變形，借以吸收沖擊和振動(dòng)。橡膠彈簧常用在機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛行走機(jī)構(gòu)和懸架中，起減振和緩沖作用，像：振動(dòng)機(jī)械、雙層客車(chē)、載重貨車(chē)等工業(yè)機(jī)械中均會(huì)運(yùn)用到橡膠彈簧。橡膠彈簧在機(jī)械工業(yè)中的減振效果十分明顯，因?yàn)橄鹉z彈簧可以承受剪切變形和壓縮變形，

橡膠緩沖塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座 橡膠墊塊時(shí)需要考慮以下的基本原則：（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；（2）橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水力；（3）橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；（4）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過(guò)配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。（5）橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方；（6）在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。